油價(jià)上漲后，如何讓您的愛(ài)車既省油又長(zhǎng)壽?以下是專家教的節(jié)油方法：

    NO.1起步——一檔最佳

    起步操作，合理的做法是要一擋起步，車從靜到動(dòng)需要克服一個(gè)較大的摩擦力，只要車動(dòng)起來(lái)，就可換為二檔。另外，起步是要緩加油。

    NO.2換擋——找好自己的經(jīng)濟(jì)擋

    把握換擋時(shí)機(jī)，主要是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。車輛配置不一樣，轉(zhuǎn)數(shù)就不一樣。正常12米的大客車，300馬力以上，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)的區(qū)間是1200-1500轉(zhuǎn)之間，小轎車是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000-2400轉(zhuǎn)比較合適。如果在這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)之外，就會(huì)比較費(fèi)油。

    怎么判斷你操作的是否正確呢?如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音出現(xiàn)聲音很大和尖利等非正常的聲音時(shí)，就比較費(fèi)油了。

    如果你很難把握這個(gè)時(shí)機(jī)，不知道你的車如何能達(dá)到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)，請(qǐng)參考這個(gè)公式：最高轉(zhuǎn)數(shù)×0.6=換擋的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間。

    省油就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)少轉(zhuǎn)，控制車輛省油是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，讓它少轉(zhuǎn)。

    NO.3上路——行駛

    勻速行駛，相同的一段路，以每小時(shí)100公里的勻速度行駛，比用變速行駛能省油20%-25%。所以勻速行駛很重要。

    NO.4剎車——盡量減少

    合理增加預(yù)判，盡量減少剎車。剎車后還要起步，起步是最耗油的。大車瞬間的起步百公里油耗可達(dá)到80-90升。平穩(wěn)運(yùn)行，百公里運(yùn)行油耗在15升左右。小車經(jīng)常剎車和起車，油耗至少會(huì)比正常多出2-3倍。

    NO.5最高車速——控制

    控制最高時(shí)速：車輛運(yùn)行，克服地面滾動(dòng)摩擦力是一定的，對(duì)油耗影響最大的就是空氣阻力。影響因素為前臉風(fēng)阻面積和車速。在合理操作和合理時(shí)間內(nèi)，最合算的時(shí)速為80-90公里比較省油。

    NO.6滑行——帶擋滑行更省油

    歐Ⅲ以上發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)是電控的，滑行時(shí)為空擋，判定為車為停車狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)就會(huì)消耗怠速油耗。如果不摘擋位，不踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)判斷是在行駛過(guò)程中，行駛中就會(huì)判斷是否給車供油，只要轉(zhuǎn)速在怠速轉(zhuǎn)速之上，就不會(huì)供油。帶擋滑行更省油。12米客車怠速轉(zhuǎn)數(shù)是650轉(zhuǎn)，只要是車輛行駛轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)高于650轉(zhuǎn)，所以只要滑行就不會(huì)費(fèi)油。

    NO.7空調(diào)——50公里以上車速開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)費(fèi)油

    開(kāi)車時(shí)，開(kāi)窗還是開(kāi)空調(diào)?車速50公里以下，開(kāi)窗涼快就開(kāi)窗;車速超過(guò)50公里，要開(kāi)空調(diào)，因?yàn)轱L(fēng)的阻力大，會(huì)影響車速，開(kāi)窗會(huì)比空調(diào)耗油更多。

    暖風(fēng)一定費(fèi)油。暖風(fēng)分獨(dú)力水暖和非獨(dú)力水暖，轎車是非獨(dú)力水暖水溫不是很高，所以相應(yīng)比較省油。

    NO.8保養(yǎng)錢——莫吝惜

    車輛保養(yǎng)：需要及時(shí)保養(yǎng)，油濾該換就換，該清的就清。到一定里程后，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該換的機(jī)油就換，這些小錢不要省。