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遠光燈是汽車上重要的功能之一,與近光燈相比,遠光燈的光線平行射出,光線集中且亮度較大,可以照到更高更遠的物體,對于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠光燈的現(xiàn)象相當嚴重,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險事故的發(fā)生幾率。在實際生活中遠光燈的不正確使用會帶來什么后果?我們又該如何正確使用遠光燈呢?
● 遠光燈的效果 遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,這點毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈后的可視范圍要遠遠大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下,開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優(yōu)勢所在。
● 遠光燈帶來的隱患 按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定:在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應該在會車前150M之前切換至近光燈。 雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明,但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠光燈行車,他們也許認為只要自己能看清對面來車,就一定不會出現(xiàn)危險,如果你也有這樣的想法,那就大錯特錯了。下面我們模擬一些場景來看看開啟遠光燈會車時隱患究竟在哪? ◆ 正面會車時: 隱患一:瞬間致盲 當夜晚會車時,遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲,致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力,周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時間,在這兩秒的時間里,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。
跳轉到: 隱患二:對速度和距離的感知力下降 夜晚視線不好,因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣,在這樣的情況下,開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當你開啟遠光燈,對向來車誤判了你的車速和距離,本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車,此時遠光燈可就適得其反了。
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隱患三:對寬度的判斷力下降 與隱患二的原理類似,遠光燈所產生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積,從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。
◆ 后方車輛開啟遠光燈: 隱患:當后開啟遠光燈時,前車內外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈,如果趕上你的車是淺內飾,那車內無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍,如果此時你想并線或轉彎,從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。
可見,錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全,反而會增加危險系數(shù),對于那些明知故犯的人們,這種危險行為無異于是一種“謀殺”。文章的最后,我們總結了不正確使用遠光燈的幾大“罪狀”,同時也給各位駕駛員朋友一些日常燈光使用建議,讓遠光燈真正用于幫助我們提高行車安全。 罪狀一:遠光燈會車可導致車瞬間致盲,極其危險。 罪狀二:面對遠光燈,駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產生誤差,容易發(fā)生誤操作。 罪狀三:遠光燈后方的事物很難被對象來車發(fā)現(xiàn)。 建議一:放慢車速:夜晚視線不好,放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。 建議二:盡可能少使用遠光燈:如今城市道路照明設施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠光燈。 建議三:必要時燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對對向來車造成影響,遠光燈可以伴隨近光燈交替使用,對向有來車時應即時切換。 建議四:經常檢查自己的燈光狀態(tài):當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時,應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。 建議五:大霧天氣禁用遠光燈,因為此時空氣透明度較差,燈光會在空氣中行程漫反射效果,不僅不會讓你看的更遠,反而會加大對來車的影響。 建議六:不少SUV (專區(qū))車型由于車身較高,即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響,建議經常在城市中使用的車主,如果有大燈調節(jié)功能的,盡量將大燈角度調低,以盡可能的避免干擾其他車輛。 上一頁 [1] [2] [3] 跳轉到:
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