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和乘用車不同,以卡車為主的商用車一般都運用于交通道路(Strada)運輸(Tran Sport)行業(yè),但該類車在行駛過程中往往比乘用車更容易發(fā)生交通事故。由于商用車考慮到運輸(Tran Sport)成本,大多數(shù)車輛在投保的過程中,盡量能減則減。這和乘用車車主購買多種車輛和人員保險形成了鮮明的對比。 這樣的投保方式,也讓商用車主吃了虧。很多商用車主表示一旦遇到交通事故,去保險公司進行理賠的時候,會發(fā)現(xiàn)保險機構(gòu)的理賠標準存在一定的差異性,這些理應提前被告知的條款讓不少車主吃了啞巴虧。 乘用車與商用車理賠標準有差異 吳貴忠是在杭州某建筑公司的商用車司機,前段時間他的車子在運輸(Tran Sport)途中發(fā)生了事故,但在進行理賠的時候吳司機卻遇到了困難。 “乘用車與商用車的保險條款費率不一樣,賠償范圍也不一樣。所以兩者無法使用同一保險條款。”吳司機說,各保險公司在理賠時缺乏統(tǒng)一標準,不同品牌4S店、正規(guī)維修廠之間在維修費用上存在較大差異,所以現(xiàn)在自己還沒有得到賠償,這讓他很苦惱。 據(jù)了解,目前在國內(nèi)的車險市場(Rialto)中,商業(yè)三者險和車損險投保不充分是造成理賠糾紛的重要原因,而保險公司在定損上與實際維修的巨大差異也常常引來矛盾。尤其是一些商用車用戶選擇小型保險公司,所以在零配件和維修工時費定損差異的情況更嚴重。 平安保險杭州分公司的一位工作人員建議,車主在購買保險時,車損險、第三者責任險等主險應盡量買全,并盡量選擇保險定損標準相對較高,理賠流程更為規(guī)范的大公司。 商用車主自行上險需謹慎 “購買新車的時候,是根據(jù)自己實際需要進行了保險險種的自主選擇!眳撬緳C表示,為了降低成本,除了交強險,其他商業(yè)險種只是購買最重要的幾種。 目前,商用車主購買保險有兩種方式:一是全款購車,商用車用戶可以根據(jù)自己意愿,選擇不同保險公司,以及不同保險種類;二是貸款購車,商用車用戶只能選擇銀行所提供的保險公司,保險種類也是固定的。 “一般情況下,經(jīng)銷商不會主動幫消費者上保險。但如果車主同意幫忙購買保險,并且是全款購車,也能替他們購買保險。另外,針對不同情況給出有針對性的意見,例如哪些保險公司的服務態(tài)度好等,提供信息給用戶做決定!焙贾菖f機動車交易市場(Rialto)的某保險公司的工作人員表示,對于一些初次購買商務車的消費者,他們會給予意見。但一些已經(jīng)從事貨運行業(yè)很久的車主,由他們自行決定。究竟商用車在初次購買保險的時候應該注意哪些問題,需車主多方打聽選擇最合適的一種。 新手上險有訣竅 “經(jīng)常跑貨運的用戶可以上50萬元的險種,不經(jīng)常跑的可以選擇20萬元,或者是10萬元的第三者責任險!比吮X旊U一位工作人員表示,對于經(jīng)常跑運輸(Tran Sport)的用戶來說,第三者責任險很重要。通常會建議用戶購買50萬元的第三者責任險,保得高一點,車主跑運輸(Tran Sport)也放心一點。其余的保險種類,用戶都會根據(jù)需求有所選擇。例如用戶運輸(Tran Sport)的貨物為電子產(chǎn)品,就有可能購買貨物險等。
據(jù)了解,除了第三者責任險,車損險、車輛乘員險和貨物險等商業(yè)險種也應進行購買。但運輸(Tran Sport)種類不同,車輛貨物險也有所不同。如果商用車車主不是長期運輸(Tran Sport)某種固定貨物,很難針對此購買保險。 “附加險中的好多條款與商業(yè)險都有重復,用戶基本不需要重復購買,例如盜搶險和玻璃險等!焙芏嗌逃密囓囍鞅硎静粫徺I附加險。(大河網(wǎng)) 上一頁 [1] [2]
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