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互聯(lián)網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2007-1-24
紅豆電池2006年實(shí)施高品質(zhì)戰(zhàn)略,搶占市場(chǎng)(Rialto),受客戶青睞,每天的加盟咨詢電話不斷,銷售網(wǎng)絡(luò)得到快速擴(kuò)張,2006年的銷售額較2005年增長(zhǎng)82%。 目前電動(dòng)車市場(chǎng)(Rialto)較為混亂,競(jìng)爭(zhēng)激烈,電動(dòng)車經(jīng)銷商為了低價(jià)吸引消費(fèi)者,降低電動(dòng)車配置,在電池方面表現(xiàn)為用低容量的電池來匹配高功率的電機(jī),導(dǎo)致電池的續(xù)行里程及壽命縮短,也使電池生產(chǎn)廠家不堪重負(fù)。 紅豆電池對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)(Rialto)的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析和研究,了解客戶需求,2006年初在電池容量設(shè)計(jì)上作了調(diào)整,進(jìn)行容量升級(jí),通過這一舉措,紅豆電池的容量提升15%左右,電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程也可同步提高15%,公司檢測(cè)中心在最近的電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程項(xiàng)目路試抽查中,紅豆電池較同類產(chǎn)品的續(xù)行里程要長(zhǎng)15%左右。 2006年是鉛價(jià)暴漲的一年,與2005年相比上漲了60%,電池的主要原材料極板上漲了34%,而成品電池的售價(jià)提升比例不到15%,有些電池廠家通過減極板活性物質(zhì)的量也降低成本,最終也飽嘗了市場(chǎng)(Rialto)大量退貨的苦果,紅豆電池反其道而行之,通過考核等手段來加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)控制造成本,損失成本也得到明顯下降,四季度紅豆電池出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好勢(shì)頭,銷售額也在逐步攀升,2006年12月份紅豆電池又強(qiáng)勢(shì)推出載貨電動(dòng)三輪車電池系列,并開始批量生產(chǎn),相信紅豆電池的銷售在2007年會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。 |
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