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燕趙晚報 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2007-3-1 1
唐山市豐潤區(qū)的農(nóng)民呂寶貴農(nóng)閑時就愛琢磨點事,結(jié)果他琢磨出一種名叫“獨輪承重變速一倍自行車”的新東西,還獲得了國家專利。昨日,記者在省城東三教村見到了呂寶貴根據(jù)專利技術(shù)設(shè)計出來的自行車,看他騎起來,真比普通自行車快。 想法化成實際行動 呂寶貴今年55歲,當(dāng)年高中畢業(yè)后就成了地道的農(nóng)民。他平日喜歡讀書看報。2000年初,呂寶貴看到一篇文章,大概意思是說自行車自從問世以來,外觀沒有太大改變,速度(Tempo)也沒有多大提高,他從此就對這事留了心。當(dāng)時,呂寶貴已經(jīng)發(fā)明了一項有關(guān)灰窯除塵的技術(shù),并申請了專利。“我干嘛不發(fā)明一項能讓自行車速度(Tempo)有所提高、外形有所改變的技術(shù)?”2002年,呂寶貴開始把這種想法變成實際行動。 呂寶貴了解到自行車前進(Forward)的動力,是通過鏈條由大輪帶動小輪產(chǎn)生的,而他設(shè)計的新型自行車的原理是,由小輪帶動大輪產(chǎn)生動力,兩輪相連的鏈條中間再加幾個輪子,讓車子在蹬動時動力加倍。 為了按照自己設(shè)想的理論造出自行車,呂寶貴以自家舊28自行車為原型,摸索了一年多,把自己設(shè)計的變速器安裝在了自家舊自行車上!拔以诼飞向T著做試驗,鉚足勁蹬起來,能超過普通速度(Tempo)的拖拉機,我估摸著時速能達到每小時20公里!眳螌氋F很得意。 自行車的速度(Tempo)解決了,呂寶貴想把自行車的外形再變得小巧一些,經(jīng)過一番拆裝,他設(shè)計出的自行車把整個車子的承重重心放在了后輪,而車子的體積也縮小了。2005年5月份,呂寶貴的設(shè)計取得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書。 設(shè)計出的自行車沒那么快 呂寶貴目前在省會打工,昨日17時許,記者見到了他最新設(shè)計出的一輛自行車,車子沒有大梁,兩個輪子離得很近,后輪旁安裝了一個厚度約10厘米的加速器。這輛車子是呂寶貴用從廢品收購站買來的舊零件一點點焊起來的,費時半年多。 呂寶貴在馬路上騎起車子,與旁邊一年紀(jì)相仿騎著正常自行車的老人相比,速度(Tempo)的確快了些,但絕對達不到他說的“時速能達到每小時20公里”的速度(Tempo)。 “自行車在材料和數(shù)據(jù)設(shè)計上存在很多不足,所以達不到我理論上預(yù)期的效果。我希望有條件的人能使用我的專利設(shè)計出新型自行車!眳螌氋F對未來(Futura)充滿希望。 不過有關(guān)人士提醒說,這樣的自行車即使問世,也不能以這樣的速度(Tempo)在馬路上騎行,還得注意交通安全。 |
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