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每日商報(bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-12-19
隨著使用電動(dòng)車人數(shù)的日益增多,有關(guān)電動(dòng)車的投訴率也在不斷上升。據(jù)市消協(xié)反映,僅上個(gè)月,工作人員就處理了數(shù)十起電動(dòng)車投訴,投訴的焦點(diǎn)集中在電動(dòng)車電瓶、充電器、保修期等各方面。 在這些消費(fèi)糾紛中,不少消費(fèi)者因?yàn)闆]有維修記錄而吃了啞巴虧。為此,消協(xié)發(fā)布消費(fèi)警示———電動(dòng)車維修后,消費(fèi)者記得要讓維修部在保修卡上填寫維修記錄。就像平時(shí)買了東西要記得索要發(fā)票一樣,維修記錄和發(fā)票都是消費(fèi)者今后維權(quán)的重要依據(jù)。 電動(dòng)車成了“自行車” 方先生的和平牌電動(dòng)車是去年7月在歐尚超市買的,當(dāng)時(shí)花了1600多元。騎了不到三個(gè)月,這輛車就成了“病車”,大大小小的毛病從不間斷。方先生說,單是電動(dòng)車大燈的燈泡,換一個(gè)就燒掉一個(gè),前后共換了七個(gè)。因燈泡不在保修范圍內(nèi),每換一個(gè)就要五元錢,這一燒,就燒了他三十五元。 由于儀表盤有故障,方先生還把儀表盤的小件儀器都基本更換了。不僅僅是這些小毛病,電動(dòng)車上的兩個(gè)主要元件也接連出了故障,讓他實(shí)在難以接受!叭齻(gè)月后,電動(dòng)車的電瓶出了問題!狈较壬f,說明書上明明寫著,充一次電能騎三十公里,可他騎了十公里,電動(dòng)車就沒電了。因?yàn)檫@個(gè),害得方先生好幾次不是半路上踩著電動(dòng)車去上班,就是中途踩著電動(dòng)車回家。買電動(dòng)車,誰都圖其省力,結(jié)果適得其反———反而更累。 讓方先生生氣的是,電瓶車的直流控制器經(jīng)常出現(xiàn)失靈現(xiàn)象?墒潜P奁陂g,他去檢修了兩次,維修人員都說沒問題。好像是故意跟他開玩笑,等過了保修期,控制器失靈的問題更嚴(yán)重了,維修人員說要更換零件。這么一來,方先生又得掏八十元的費(fèi)用!拔掖致怨烙(jì)了一下,這輛車在買來的一年里頭,就修了近三十次! 修了近三十次,維修記錄卻只有一次 歐尚超市有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,經(jīng)核實(shí),這輛電動(dòng)車的維修記錄只有一次。但不管怎么樣,超市表示會(huì)跟有關(guān)維修部聯(lián)系,并承諾會(huì)幫方先生妥善處理。 和平電動(dòng)車維修點(diǎn)的黃先生說,修理近三十次的說法太夸張了。有時(shí)客戶電動(dòng)車騎著不舒服,叫維修人員幫忙看看,這不能算維修。燈泡屬于易損品,顧客來買燈泡,也在維修范圍之內(nèi)。至于車輛無法騎到三十公里的問題,原因出在電瓶上,他們也幫方先生換過電瓶了!耙恍z測(cè)、調(diào)試的次數(shù),是不能算在維修次數(shù)里面的!边@位負(fù)責(zé)人稱,他們是嚴(yán)格根據(jù)三包規(guī)定服務(wù)顧客的。 說到只有一次維修記錄,方先生說,那是因?yàn)榫S修點(diǎn)并沒有主動(dòng)提出來給他做維修記錄。不過,方先生對(duì)處理結(jié)果還是滿意的———維修點(diǎn)承諾如果日后電瓶有問題,可以免費(fèi)更換或維修,還幫忙重裝了電瓶車的線路。 兩次修不好,可以換或退如何證明?維修記錄! 市消協(xié)陳副秘書長提醒消費(fèi)者,電動(dòng)車送修時(shí)做好維修記錄,一方面,可以方便下一次維修的師傅查找原因;另一方面,也是消費(fèi)者自我保護(hù)的一個(gè)重要依據(jù)。 根據(jù)消法規(guī)定,在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的,經(jīng)營者應(yīng)該負(fù)責(zé)更換或者退貨。如何證明兩次修理呢?維修記錄就是重要的證據(jù)。因此,市消協(xié)提醒大家,不管是電動(dòng)車還是其他商品,消費(fèi)者送修時(shí)一定要記得叫維修人員做好維修記錄。 |
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