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隨著空調(diào)在汽車上的迅速普及,顯然,對空調(diào)的安裝,使用,維護(hù)和修理方面的技師的需求也將增長。幾年前增加空調(diào)維修項目,并將其作為附帶經(jīng)營項目的許多維修店,現(xiàn)在將空調(diào)維修保養(yǎng)作為業(yè)務(wù)的主要項目。所以各個維修店要求技師具有汽車空調(diào)日常維修保養(yǎng)重要性的意識并掌握全面的空調(diào)維修保養(yǎng)技能。 在國內(nèi)外市場調(diào)查研究的報告顯示,汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)的主要故障: 1.壓縮機(jī)閥片的卡死或損壞。壓縮機(jī)在長期運(yùn)行的情況下會磨損出一些金屬碎屑或顆粒物,如果不經(jīng)常清洗則會加劇壓縮機(jī)閥片的磨損直至堵塞管路或壓縮機(jī)閥片的卡死損壞。 2.儲液干燥過濾器的堵塞或出現(xiàn)冰堵。市場上相關(guān)的制冷劑和冷凍油也五花八門,如使用不當(dāng)會降低空調(diào)系統(tǒng)的性能更嚴(yán)重造成系統(tǒng)部件的損壞因為一些劣質(zhì)的制冷劑含水量,含酸量較多,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)含有水分時,水分將與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),因生成酸而腐蝕金屬,產(chǎn)生油泥。制冷劑不能吸收水分還會使儲液瓶的制冷劑揮發(fā)困難甚至產(chǎn)生冰堵。系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的金屬碎屑或顆粒物也會使儲液干燥過濾器的濾網(wǎng)堵塞。 3.膨脹閥臟堵或冰堵。制冷劑中含水量增多會將膨脹閥節(jié)流孔全部堵死造成系統(tǒng)低壓壓力極低,制冷量嚴(yán)重下降甚至不制冷。如果膨脹閥臟堵會使膨脹閥失效/動力管損壞或閥口關(guān)閉等情況,會引起高壓壓力不正常,從而影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。特別要注意的是,維修工千萬不可采用加注少許甲醇的辦法去排除冰堵故障,因為甲醇對系統(tǒng)特別是鋁制部件有嚴(yán)重的腐蝕作用。 4.管路密封件部位的泄露。因為一些劣質(zhì)的制冷劑含水量,含酸量較多,會加速空調(diào)系統(tǒng)中密封膠圈的硬化或腐蝕,同時,由于壓力過高易使制冷部件出現(xiàn)泄露而且較高的含水量可使空調(diào)壓縮機(jī)潤滑不良加劇磨損。 5..壓力開關(guān),蒸發(fā)箱的爆破損壞。管路部件的磨損或顆粒物,變質(zhì)冷凍油的堵塞。這些堵塞物會影響系統(tǒng)的性能并損壞系統(tǒng)的五大部件。在以前排除此故障需要用高壓氮氣打通堵塞或?qū)⒏髁悴考鹦逗筮M(jìn)行疏通,此方法雖然可行但存在很大的弊端,在用高壓氮氣不容易控制其壓力,使用不當(dāng)則會造成壓縮機(jī)閥片被充毀損壞或者導(dǎo)致管路的爆裂。拆卸后會有二次的管路連接的磨損金屬顆粒物進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)使其造成再次的堵塞。(和汛汽車) |
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