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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí)
在汽車修理行業(yè)中,對(duì)私拆送修汽車零件、更換不需要更換部件的情況實(shí)際上十分普遍,但由于消費(fèi)者通常不懂行,往往極難拿到證據(jù)。但業(yè)內(nèi)人士稱,個(gè)別不良維修廠的宰客手法也就幾種,洞悉這幾種宰客手法后,可以避免不必要的損失。 手法一:配件以次充好,濫竽充數(shù)。 最常見(jiàn)的是用副廠部件冒充原廠正品部件,用舊配件冒充新配件等行為,這在一些小型非正規(guī)、不講誠(chéng)信的汽車修理 廠里,早已是公開(kāi)的秘密。副廠配件和正品零售差價(jià)高達(dá)10倍,且用副廠部件冒充原廠正品部件,一般消費(fèi)者真假難辨。另外,一些路邊店或維修廠會(huì)將前輛維修汽車更換下來(lái)的零件冒充新零件使用。 破招:車主應(yīng)要求修理工出示配件代理公司的發(fā)票,這樣就可以知道該配件產(chǎn)自何地。另外,消費(fèi)者還可以自行向配件代理公司購(gòu)買零件,再交給修車廠更換。如可以當(dāng)場(chǎng)維修,維修工修理時(shí)車主最好別走開(kāi),盡量避免將車停在修理站太長(zhǎng)時(shí)間。 手法二:毛病夸大,小修大整 車子只是個(gè)小剮小蹭,可維修廠以“可能有內(nèi)傷”為由,建議車主做全身檢修。或者為獲取不當(dāng)利益,把一個(gè)小零件的問(wèn)題放大,說(shuō)成是整個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。 破招:最好將車送往原出售的代理商處檢驗(yàn)。此外,還有一個(gè)笨辦法:就是貨比三家。多到其他修車店問(wèn)問(wèn),各家店說(shuō)法不一,就算有個(gè)別店騙人,但總會(huì)露出馬腳。此外,車主應(yīng)多了解自己駕駛的車輛,多了解一些常見(jiàn)的汽車故障,才能知道問(wèn)題是否屬實(shí),或者向自己懂得修理汽車的親友詢問(wèn)問(wèn)題之所在才去修理。 手法三:先斬后奏,趁火打劫 修車廠在修車的時(shí)候,并不說(shuō)明車子有哪些毛病,在交車時(shí)才說(shuō)明做了哪些修理,當(dāng)然這個(gè)時(shí)候,賬單價(jià)格不菲。 破招:有些維修廠會(huì)耍這種“木以成舟”的小聰明。因此,車主修車前一定要問(wèn)清楚有什么問(wèn)題,可能會(huì)更換什么零部件,收費(fèi)多少等等。 手法四:菜鳥(niǎo)上崗,低價(jià)攻勢(shì) 一些沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的維修人員大多靠“拍胸脯”、“拍腦袋”修車,結(jié)果把小毛病修成大毛病。這類店的“優(yōu)勢(shì)”往往是收費(fèi)便宜。 破招:一些路邊野雞店里,菜鳥(niǎo)上崗人數(shù)較多。車主修車最好還是到信譽(yù)好的正規(guī)店。價(jià)格雖然高一些,但質(zhì)量相對(duì)會(huì)有保證。(和訊汽車) |
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