千里之行始于足下輪胎的選購與使用竅門

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

案例分析

輪胎也有保質(zhì)期

車主：劉先生

年齡：39歲

職業(yè)：財務主管

車型：一汽豐田花冠

使用年限：6年半

行駛里程：43600公里

俗話說“腳下無鞋一身窮”，這足見一雙好鞋對于人的重要意義。輪胎對于汽車而言正如腳下的鞋子，其性能和使用狀況直接關(guān)系到整車的操控和安全。輪胎作為汽車唯一與路面接觸的部件，承載了支撐、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動、減震等諸多重要功能。一輛車即使技術(shù)再先進、動力再強大、懸架再精良，如果沒有一組性能優(yōu)異的輪胎與之匹配，一切都只能是空中樓閣。那么如何才能選購到一款真正適合自己愛車的輪胎？輪胎的日常使用和保養(yǎng)都有哪些竅門？本期《車生活·用品》專欄將為廣大車主一一揭曉。

上周，記者在城南某汽車配件市場遇到了前來為愛車選購輪胎的劉先生。據(jù)劉先生介紹，他的這輛花冠是2004年購買的。由于工作單位離家很近，劉先生平時上下班都是步行。這輛車的主要用途也就是周末和大假的時候載著家人一起出游，所以都快7年時間了，才僅僅行駛了4萬多公里。

說起當天來選購輪胎的原因，劉先生頗為慚愧。他告訴記者，自己平時對愛車可謂是呵護有加，定期保養(yǎng)、拋光打蠟、內(nèi)堂清洗一樣也不會落下。而對于輪胎，劉先生坦言平時最多也就是到4S店緊緊螺栓、測測氣壓，并未過多關(guān)注。

上周他把車借給了一位朋友，路上一不小心被扎破了右后輪。朋友經(jīng)驗豐富，很快就察覺出了車輛行駛中的異樣情況，他及時停車更換了備用輪胎。在換胎過程中，朋友意外地發(fā)現(xiàn)劉先生愛車的5條輪胎(包括備胎)都已經(jīng)不同程度地出現(xiàn)了裂紋和老化，他很快意識到問題的嚴重性，在還車的時候?qū)ｉT提醒劉先生應該立即更換全車輪胎，否則將可能影響行駛性能，出現(xiàn)安全隱患。

劉先生告訴記者，剛開始時他對朋友的說法還不以為然，認為自己的車才行駛了4萬公里，而且平時也注意觀察了輪胎的花紋深淺，完全還在安全刻度之內(nèi)，認為沒有必要花這個冤枉錢，畢竟5條主流品牌19560R15規(guī)格的輪胎總價至少也在三千元上下，也算是個不小的數(shù)目。但為了保險起見，劉先生又先后咨詢了身邊幾個開車經(jīng)驗豐富的朋友。在了解情況后，朋友們也紛紛建議劉先生盡快更換新的輪胎以確保行車安全，他這才專程來到汽配市場選購新胎。

輪胎店老板聽完劉先生的一番講述，立即把我們帶到這輛花冠面前，說要給我們好好上一課。老板仔細查看后，指著胎壁上的一組標記說道：“你們看，這四位數(shù)就是輪胎的生產(chǎn)日期。”老板告訴記者，“1004”表示這條輪胎是2004年第10周生產(chǎn)的，距今已有7年之久，胎面已經(jīng)出現(xiàn)較為明顯的老化痕跡，如果繼續(xù)使用會嚴重影響車輛性能和行車安全。老板強調(diào)，不要因為行駛里程少，胎面花紋深，就以為輪胎還可以繼續(xù)使用。

事實上，由于輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠客觀上存在自然老化的特性，其老化程度將隨著時間的推移逐步加大。老板告訴記者，即使行駛里程很少、磨損程度很低的輪胎，一旦使用年限超過5年，都應該考慮更換，以防止橡膠自然老化降低輪胎性能。

考慮到與車輛的匹配問題，老板建議劉先生更換與原車同品牌、同規(guī)格的新輪胎，并且一次性把包括備胎在內(nèi)的5條輪胎整體更換�？墒锹牭竭@里，從事財務工作的劉先生又打起了自己的小算盤。劉先生告訴記者，之前一個朋友告訴他，像花冠這類前輪驅(qū)動的車型，由于全部驅(qū)動力和絕大部分制動力都由前輪承擔，為了降低費用，可以只更換兩個前胎。但是老板否定了劉先生的說法。他告訴我們，雖然大多數(shù)前置前驅(qū)的車型的確是由前輪承擔全部驅(qū)動力和大部分制動力，但如果不同時更換后輪的話，很可能因為胎面和胎壁老化形成的裂紋引發(fā)鼓包和爆胎，嚴重威脅行車安全。此外，如果不同時更換備胎，則很有可能出現(xiàn)由于老化引起的備胎跑陰氣現(xiàn)象，導致備胎在關(guān)鍵時候形同虛設。

聽到這里，劉先生終于堅定了整體更換5條輪胎的決心。(四川新聞網(wǎng)-成都商報)

上一頁 [1] [2]