2011年寧波市機(jī)動車維修行業(yè)管理工作會議3月22日在北侖春曉苑大酒店順利召開。會議由市處維修科副科長葉林主持，市處工會主席孫建江、市處維修科石躍忠科長及其他來自各縣（市、區(qū)）的近30余名維管工作人員出席了此次會議。

    會議總結(jié)回顧了過去一年我市機(jī)動車維修行業(yè)管理工作取得的成績，深度剖析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展過程中存在的各種難點、熱點問題，全面部署了2011年我市維管工作的重點、要點：一是全力推進(jìn)《寧波市機(jī)動車維修業(yè)管理條例》的宣貫事宜，普及機(jī)動車立法要義，推動依法行政、遵章經(jīng)營的良好氛圍。二是開展新一輪誠信服務(wù)體系建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)服務(wù)文明建設(shè)。三是開展配件質(zhì)量保證和追溯網(wǎng)絡(luò)的調(diào)研和論證，全面加強(qiáng)維修服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。四是推進(jìn)維修行業(yè)從業(yè)人員意外傷害參保事宜，維護(hù)行業(yè)和諧氛圍。五是推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排及安全監(jiān)管，強(qiáng)化行業(yè)社會責(zé)任體系建設(shè)。

    談及我市機(jī)動車維修行業(yè)發(fā)展，工會主席孫建江深有感觸。他指出：2010年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是我市機(jī)動車維修行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的一年�！笆�一五”期間，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我市一、二類汽車維修企業(yè)從原來的100余家猛增到近600家，品牌4S店也從原來的十幾家增加至98家，汽車服務(wù)品牌也實現(xiàn)了從單一向多品牌服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

    對過去五年來我市維管工作取得的成績，孫建江予以了充分肯定：一、技能競賽成績輝煌，自開展維修行業(yè)技能競賽以來，我市選派的參賽選手成績在全省名列前茅，多次獲得個人、團(tuán)體第一，并通過技能競賽成績，推出了5名首席工人。二、星級評定碩果累累，開展星級評定以來，先后評選出五星級企業(yè)24家，四星級企業(yè)45家，評選模式被多地區(qū)廣為推廣。三、省、市級服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)評審開展如火如荼，先后評選出省、市級服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)企業(yè)家。四、全面推行交通部第7號令的宣貫事宜，使得維修行業(yè)依法經(jīng)營深入人心。五、開展較大規(guī)模的行業(yè)對口檢查，狠剎了行業(yè)中存在的不良之風(fēng)。六、形成一套較為完善的維修從業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)制，有效解決了當(dāng)前行業(yè)中存在的人才緊缺問題。七、大力發(fā)展汽車快修品牌服務(wù)，推動維修服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化經(jīng)營。

    他強(qiáng)調(diào)：我市機(jī)動車維修行業(yè)發(fā)展成績固然可喜，但絕不能忽視行業(yè)中暴露出的問題，主要是：一、汽車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范體系不完善，尤其是企業(yè)管理層缺乏建立維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范體系的意識，重銷售、輕維修的思想在企業(yè)管理層中反映突出。二、企業(yè)經(jīng)營行為有待進(jìn)一步規(guī)范。由于承托修雙方的信息嚴(yán)重不對稱，當(dāng)前行業(yè)中仍存在收費欺詐、小病大修等現(xiàn)象。三、機(jī)動車維修質(zhì)量糾紛呈日趨上升趨勢。四、機(jī)動車維修信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后。用戶、企業(yè)及行業(yè)管理部門相互間的信息共享仍沒有實現(xiàn)，仍有待進(jìn)一步探討。

    最后，他要求與會人員繼續(xù)以深化三個服務(wù)，重點提升五個能力為總體原則，結(jié)合行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化的發(fā)展趨勢，以法規(guī)宣貫為重點，質(zhì)量控制為主線，誠信服務(wù)為內(nèi)容，全面保障為目標(biāo)，節(jié)能減排為責(zé)任，數(shù)字建設(shè)為手段，齊抓共管，全面推進(jìn)我市機(jī)動車維修行業(yè)建設(shè)更上一個新的臺階。（汽車維護(hù)與修理網(wǎng)）