當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 檢修雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮故障 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約25840km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車。VIN:LSGTB54M8AYXXXXXX。 車主反映,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 故障診斷:用TECH2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)有一個(gè)故障碼:P0128 ,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。 ECM監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制,并將冷卻液溫度作為啟動(dòng)某些診斷的判斷標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量與發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的熱量成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)監(jiān)測進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量以計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)根據(jù)計(jì)算的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)來確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)預(yù)熱到節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)沒有正常升高或沒有達(dá)到節(jié)溫器的調(diào)節(jié)溫度,則那些將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)用作啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的診斷可能不會(huì)如期運(yùn)行。如果在預(yù)定的空氣流量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)沒有達(dá)到節(jié)溫器的調(diào)節(jié)溫度,則設(shè)置P0128。 檢查冷卻液液面,正常;用TECH2作動(dòng)散熱器風(fēng)扇,運(yùn)轉(zhuǎn)也正常;檢查數(shù)據(jù)清單上的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力數(shù)據(jù)都正常;熱車時(shí)用手摸,感覺散熱器上下水管溫度差不大,也正常;車輛放置一夜后,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器與進(jìn)氣溫度傳感器數(shù)據(jù)值差1℃,在正常的3℃范圍以內(nèi),說明溫度傳感器沒有問題,并且用手觸摸散熱器上下水管溫度始終基本一致。分析可能是節(jié)溫器常開導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)檢測到冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器目標(biāo)溫度所需要的時(shí)間大于閾值表中的閾值。 故障排除:更換節(jié)溫器以后故障不再出現(xiàn)。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)