當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 排除雪佛蘭樂風(fēng)空調(diào)時(shí)斷時(shí)續(xù)故障 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛2009年款通用雪佛蘭樂風(fēng),行駛里程約2.5萬km,空調(diào)有時(shí)出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù),一加油門壓縮機(jī)就斷開的現(xiàn)象。 樂風(fēng)車采用手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),致冷劑流量控制方式采用V5可變排量壓縮機(jī)與蒸發(fā)器上的熱膨脹閥配合使用,即形成了一個(gè)自調(diào)節(jié)系統(tǒng)。在高壓制冷劑管路中采用了壓力傳感器,而不是傳統(tǒng)的高壓或低壓斷流開關(guān)或壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)。壓縮機(jī)離合器由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)控制,ECM監(jiān)視各發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到節(jié)氣門全開、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或制冷劑壓力過低等條件時(shí),則將斷開壓縮機(jī)離合器。 用TECH2查看發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊數(shù)據(jù)清單,當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)空調(diào)壓力傳感器信號(hào)電壓為2.9~4.4V,空調(diào)停機(jī)后(不工作)壓力信號(hào)電壓為2.3V左右;對(duì)比其它樂風(fēng)車空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)空調(diào)壓力傳感器信號(hào)電壓即使在轉(zhuǎn)速高時(shí)也不超過2.8V,壓縮機(jī)不工作時(shí)壓力傳感器信號(hào)電壓為1.7V左右。說明此車的空調(diào)高壓側(cè)壓力過高,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)因?yàn)楦邏簤毫Τ^了限值4.3V,ECM采取高壓保護(hù)措施—切斷壓縮機(jī)。因此很有可能是冷媒加注量過大或壓力傳感器失準(zhǔn)。 更換空調(diào)壓力傳感器以后如果壓力沒有變化,適當(dāng)回收冷媒以后故障便可排除。 |
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