大眾桑塔納2000Gi空調(diào)不制冷
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約48000KM的大眾桑塔納2000GSi 轎車，車主反映：該車每次打開空調(diào)開關，壓縮機都只工作幾分鐘就停機，空調(diào)制冷效果不明顯。即使調(diào)大風量，出風口吹出的風沒有涼的感覺。
松開高壓管的保護蓋，輕輕按壓高壓排氣頂針，有強勁的制冷劑噴出，說明制冷劑不缺。啟動發(fā)動機，按下空調(diào)A/C開關，將溫度設定至最低，風量開至最大，觀察儲液干燥瓶上的玻璃窗，有制冷劑流動。將空調(diào)高、低壓測試表與相應的高、低壓維修閥接口連接，測得高壓表壓力為1 540 千帕，低壓表壓力為180 千帕。觸摸高壓管和低壓管，有明顯溫差，并且低壓管有結露現(xiàn)象。沒過幾分鐘，當?shù)蛪罕韷毫Φ陀?00 千帕時，壓縮機電磁離合器跳開，壓縮機停止工作。檢查蒸發(fā)器，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器左側結了一層白霜，拆開鼓風機罩蓋后，看到膨脹閥被厚厚的白霜包著，據(jù)此可判定故障出在膨脹閥。 故障排除: 拆下膨脹閥進行檢查，發(fā)現(xiàn)膨脹閥入口很臟，清洗干凈，重新安裝并按規(guī)定加注制冷劑后試車，故障排除。 故障分析: 在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥主要起著節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)流量的作用，由于口徑較小，容易堵塞。該車空調(diào)不制冷的原因就是膨脹閥入口太臟。由于沒有完全堵死，形成了節(jié)流口，使得膨脹閥的進口與出口的壓力差增大，只有少量的制冷劑進行循環(huán)，使壓縮機功率不能充分發(fā)揮，所以，吹出的風也無涼意。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾桑塔納2000Gi空調(diào)不制冷維修案例膨脹閥,幾分鐘,吹出,故障排除,形成了)
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