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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約3萬(wàn)km,車型為C307的2013年福特?怂轎車。用戶反映:該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,并伴隨加速不暢現(xiàn)象。 檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼C1750—加速踏板位置傳感器至組合儀表控制單元數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤。 在無(wú)法清除故障代碼的情況下讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,怠速時(shí)加速踏板位置傳感器1 (APP1)的電壓為0.39 V,加速踏板位置傳感器2 (APP2)的電壓為0.94 V,正常。節(jié)氣門全開時(shí),APP1的電壓為3.24 V, APP2的電壓為7.83 V。 考慮到節(jié)氣門全開時(shí),APP2的電壓既非5V也非12 V,似乎有些問(wèn)題,于是更換了加速踏板位置傳感器。更換后,故障代碼能夠清除掉。試車10 km故障未出現(xiàn),本以為故障已經(jīng)排除,沒(méi)想到交車的第二天用戶又回來(lái)了,故障依舊。 在這種情況下被迫開始線路檢查?紤]到故障碼的提示,認(rèn)為數(shù)據(jù)總線出現(xiàn)問(wèn)題的可能性較大。經(jīng)細(xì)查發(fā)現(xiàn)插接器C112的3號(hào)腳與4號(hào)腳有接觸不良的現(xiàn)象,而這2個(gè)腳恰好是加速踏板位置傳感器到儀表控制單元的數(shù)據(jù)總線。 故障排除:修復(fù)插接器,故障徹底排除。 |
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