當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 多數(shù)車友喜歡暖車 專家卻認(rèn)為沒必要 |
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天寒地凍,冷車啟動(dòng)之后,究竟該不該暖車?最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,我們身邊超過80%的車主,開車前有暖車的習(xí)慣;還有不少車主陷入糾結(jié)——我從來不暖車,會(huì)不會(huì)損傷愛車?記者隨后采訪了多位汽車專業(yè)人士,大部分人的觀點(diǎn)令人意外——暖車,沒有必要!甚至有人認(rèn)為,暖車有害無益。這是為什么呢? 沒有暖車我被老板罵了 小王是位專職司機(jī),開奔馳S級(jí)。盡管車不是自己的,但小王仍然對(duì)這輛大奔愛護(hù)備至——“哪怕沾了點(diǎn)灰,我也會(huì)拿塊布,把它擦干凈。” 可前兩天,愛車的小王,被他那位更愛車的老板罵了。原因是老板急著去開會(huì),小王發(fā)動(dòng)車子以后,一腳油門上去,出發(fā)了?墒,后座的老板非旦沒有夸小王辦事麻利,反而臉色鐵青。 “小王啊,100多萬的車呢!不是自己的,就那么不愛惜?”原來,老板在責(zé)怪小王沒有暖車!斑@么冷的天,不讓車暖暖再走,傷害多大!”小王被罵得委屈,找到記者來訴苦。“不是說拖拉機(jī)才需要暖車嗎!這么高級(jí)的車,究竟有沒有暖車的必要?” 我暖車我也焦慮 小王的疑惑,很多車主都有。上周,本報(bào)通過“汽車路路通”微博及論壇發(fā)起了投票。100多位參與者中,80多位車主表示“經(jīng)常暖車”,而選擇“幾乎不暖車的”的只有17位。 盡管超過80%的車主表示“每次都會(huì)暖車”或者“經(jīng)常暖車”,但對(duì)于為什么要暖車,很多人說不上來!按蠹艺f要暖車,我就暖唄!”很多人擔(dān)心會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害,不得不暖車!坝袔状,車子一啟動(dòng)就出發(fā)了,油門踩得不利索,感覺怪怪的!薄吧习喽家t到了,還是得暖車!蔽⒉┓劢z“小魚”表示,“糾結(jié)。≈缓枚⒅疁乇砟钸,快點(diǎn)上來,快點(diǎn)上來!” 比較穩(wěn)妥的做法是先慢后快 盡管大部分車主認(rèn)為暖車是必要的,可在不少專業(yè)人士看來,卻并非如此。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車技術(shù)中心的專家劉強(qiáng)表示,過去暖車,是為了防止汽油、機(jī)油因天冷凝固對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危害!岸缃,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)密封性,還是汽油、機(jī)油的抗寒能力都大大提高,暖車已經(jīng)是老皇歷了! 持同樣觀點(diǎn)的,還有寶馬、奔馳、奇瑞4S店的多位維修技師。杭州中奧汽車的技師宮孟輝則表示,“暖車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)最容易積碳。另外怠速時(shí),車輛排放的廢氣也最多,暖車也不環(huán)保! 不過,上海大眾申浙4S店售后總監(jiān)金駿認(rèn)為暖車有必要!岸,發(fā)動(dòng)汽缸經(jīng)過一夜停運(yùn),會(huì)有一定的機(jī)油沉積下來。如果第二天啟動(dòng)后立即動(dòng)車,容易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。” “對(duì)于該不該暖車,確實(shí)有些爭(zhēng)論!闭憬嫦4S店服務(wù)站站長童曉軍表給了車友們一個(gè)比較穩(wěn)妥的做法——發(fā)動(dòng)以后,不原地暖車,先低速行駛一段時(shí)間!暗退傩旭倳r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,不容易產(chǎn)生危害。另外,低速行駛也能讓水溫迅速提升,待水溫正常以后,就可以正常行駛了。”(錢江晚報(bào)) |
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