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近日,作為美國福特汽車的競爭者克萊斯勒公司,在福特發(fā)布召回的同一天也向美國交管局提交了召回申請。克萊斯勒公司計劃進行三起召回,涉及14.4萬輛車,這次召回讓該公司在2010年的召回車輛總數(shù)超過160萬輛。 此次召回涉及6.52萬輛2009年產(chǎn)于10個月內(nèi)的道奇旅程(DodgeJourney)、2009年9月產(chǎn)的5.66萬輛道奇公羊1500皮卡以及2.23萬輛2008-2010年產(chǎn)的道奇公羊4500和5500皮卡。 克萊斯勒公司稱,道奇旅程的前門電線可能軟化、破損、進而中斷電路連接,從而導致安全氣囊警示燈無法正常工作,或者當側(cè)撞擊發(fā)生時,安全氣囊無法正常打開。目前已經(jīng)接到23起安全氣囊警示燈故障的投訴和341起保修期內(nèi)索賠?巳R斯勒稱,寒冷的氣候是該問題產(chǎn)生的一個原因,汽車經(jīng)銷商將對左右兩個車門的電線進行更換。 另悉,2009年9月產(chǎn)的道奇公羊皮卡召回原因是后軸承存在磨損而產(chǎn)生刺耳噪音,最終可能增加汽車失速或撞車危險。目前,已經(jīng)接到20起磨損噪音或軸承故障投訴,大部分發(fā)生在美國北部,汽車行駛里程在500英里內(nèi)。汽車經(jīng)銷商將更換后軸承的潤滑油。 此外,道奇公羊4500和5500皮卡因為一個轉(zhuǎn)向連桿功能減弱或者破損,可能導致轉(zhuǎn)向失靈而召回。經(jīng)銷商將于下個月通知這兩款車車主,并對左側(cè)外部轉(zhuǎn)向連桿進行更換。但克萊斯勒公司稱,目前并沒有接到該問題引發(fā)的傷亡事故報告。 據(jù)悉,克萊斯勒公司在2010年全年共召回車輛超過1900萬輛,達到2004年以來的最高。從2004年至今,該公司總計召回車輛3080萬輛。來源:環(huán)球網(wǎng) |
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