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雅閣發(fā)動機不能啟動的原因及排除 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201007/201007290851554961.jpg" border=0> 點擊此處查看全部新聞圖片 本田雅閣用了兩年,現在開空調的時候壓縮機有爆響,就像抱死后突然又轉動的聲音,請問是怎么回事兒?會影響空調的正常使用嗎? 相關閱讀: 解讀:一般不會影響空調的正常使用。雅閣2.3使用三年以上會出現這種問題,有幾個原因:第一,空調泵本身有間隙,如果間隙較大其沖擊也會加大,有時候會產生噪音;第二,空調皮帶的松緊度也需要定期調整,以減少噪聲的產生;第三,空調使用時間較長,本身的散熱不是特別好,對空調系統(tǒng)的壓力和瞬間啟動都有一定的影響。 雅閣2.4用了5個月,行駛1.8萬公里,最近發(fā)現車點火時氣囊檢測時間長,有時候點火有打火聲音,儀表盤里有雜音。為什么? 解讀:氣囊檢測時間是固定的,從打開壓門之后整個系統(tǒng)會對相關的電腦、傳感器、氣囊統(tǒng)一檢測一遍,正常之后指示燈熄滅,時間應該在6秒鐘。 半軸油封漏油是大毛病嗎? 解讀:如果是漏油應該及時更換。這種外漏油封和使用條件有很大關系,就像以前夏季國道上曬麥子的,這種情況很容易傷害油封。建議到維修站檢查一下,看是不是油封安裝過程中的問題,或油封本身的問題,還是使用過程中造成的損害。 雅閣2.4跑了2600公里,第一次上高速時速不超過110公里,感覺車有異響,發(fā)現熱車的 時候怠速指針顯示在600左右,到4S店檢查的時候說沒事。另外,在交通路口等紅綠燈的時候要不要掛空擋?在停車場掛停車擋松手剎再拉手剎的時候車會動一下,會不會有什么影響? 解讀:如果跑到110公里的時候有異響建議到維修站檢查。怠速指針在600轉/分左右不是問題,由于每個駕駛員對儀表盤的觀察角度不同,讀出的怠速值也會不同,如果不是怠速時車抖得厲害,應該沒有問題。 在路口等紅燈,如果時間短就沒必要反復摘掛擋。 關于停車正確的方式應該踩住剎車掛入P擋,沒有必要松一下手剎;在坡路上停車正確方法應該是踩住剎車(剎車不要抬),把擋位掛入P擋,手剎拉緊后再松開剎車踏板,這樣不會溜車。 新雅閣2.0感覺胎噪大,做隔音是否有會改善,換輪胎是否會好一些? 解讀:胎噪是汽車普遍存在的現象。一般的維修站沒有做過隔音,因為沒有一個科學合理的評定方式。更換輪胎也要選擇品牌,比如普力斯通、米其林等等。
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