最近一段時(shí)間，我省遭遇連續(xù)降雨天氣，惡劣的天氣給高速公路出行的車(chē)友們帶來(lái)了不少麻煩。昨天，記者從浙江省高速交警總隊(duì)了解到，2月18日、19日、22日、23日四個(gè)雨天，高速公路共發(fā)生各類事故230余起。據(jù)高速交警介紹，雨天事故多發(fā)，事故量相比平日增加45％左右。相關(guān)閱讀：【專題】雨后愛(ài)車(chē)保養(yǎng)守則 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車(chē)保養(yǎng)全攻略

    高速交警表示，雨天在高速公路上開(kāi)車(chē)，由于能見(jiàn)度低、路面濕滑等原因，更容易發(fā)生交通事故。記者在此特別搜集了一些典型案例，并請(qǐng)高速交警作出點(diǎn)評(píng)，希望能夠幫助車(chē)友們積累更多雨天行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。

    灰鏡頭：車(chē)速過(guò)快，小車(chē)“親”護(hù)欄

    教訓(xùn)：過(guò)彎別加速

    上周四下午，一直下著小雨。黃先生開(kāi)著一輛馬自達(dá)轎車(chē)，從杭州前往南京辦事，他用110碼的速度行駛在高速公路上。然而，上高速?zèng)]多久，黃先生就不幸發(fā)生了車(chē)禍。當(dāng)經(jīng)過(guò)杭寧高速良渚出口附近時(shí)，轎車(chē)經(jīng)過(guò)一處水洼，這時(shí)黃先生突然感到車(chē)子瞬間失去了方向，慌亂之中他猛踩了一腳剎車(chē)，車(chē)子直直撞向右側(cè)的公路護(hù)欄受損嚴(yán)重，所幸，黃先生人沒(méi)事，第一時(shí)間下車(chē)報(bào)了警。

    據(jù)高速交警現(xiàn)場(chǎng)勘察，事故發(fā)生的地點(diǎn)是一處長(zhǎng)彎道，而且路面正好有積水。經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，黃先生并沒(méi)有顧及當(dāng)時(shí)過(guò)快的車(chē)速，兩側(cè)輪胎受摩擦力不均，車(chē)輛一下子失去平衡，撞上護(hù)攔。

    高速交警提醒：彎道路段是高速公路上的危險(xiǎn)路段，即使是在晴空萬(wàn)里的天氣，過(guò)彎道時(shí)都要適當(dāng)放慢車(chē)速，以防車(chē)輛出現(xiàn)打滑。在下雨天，彎道路段更要十分謹(jǐn)慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢(shì)低的地方容易積水，一旦車(chē)輛一側(cè)輪胎經(jīng)過(guò)積水時(shí)，車(chē)輛就會(huì)打滑失控。

    雨天在高速過(guò)彎時(shí)，駕駛員首先要做的就是盡快把車(chē)速降低，然后勻速通過(guò)，同時(shí)在不影響其他正常行駛車(chē)輛的前提下，盡量繞行積水路面，避免事故的發(fā)生。

    灰鏡頭：急打方向，沖上對(duì)方車(chē)道

    教訓(xùn)：遇側(cè)滑抓穩(wěn)方向盤(pán)

    上周三下午3點(diǎn)40分左右，杭寧高速公路發(fā)生了令人痛心的一幕，一輛桑塔納轎車(chē)途經(jīng)杭寧高速公路63公里處時(shí)，突然失控，沖破3米多寬的中央隔離帶，沖上相反方向車(chē)道，與反方向車(chē)道內(nèi)一輛正常行駛的安徽重型普通半掛車(chē)相撞。事故中，駕駛員吳某當(dāng)場(chǎng)死亡。

    據(jù)高速交警調(diào)查，事故發(fā)生路段不是上下坡，也不是彎道，直道的路面有少許積水。事故轎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，雨天路滑，輪胎出現(xiàn)打滑的情況。駕駛員吳某慌亂中想打方向穩(wěn)住車(chē)子，但由于操作不當(dāng)，車(chē)子直接沖上對(duì)向車(chē)道，造成了慘劇。

    高速交警提醒：雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面，車(chē)輛一般不要超過(guò)90公里/小時(shí)，同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車(chē)距，防止意外情況。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線，用力不能太猛，同時(shí)緩踩剎車(chē)。

    灰鏡頭：超車(chē)遇坑洞，轎車(chē)側(cè)翻

    教訓(xùn)：謹(jǐn)慎超車(chē)變線

    上周四上午11點(diǎn)左右，杭寧高速德清段發(fā)生一起交通事故。一輛尼桑小轎車(chē)在經(jīng)過(guò)一處坑洞時(shí)，車(chē)輛失去控制，跌跌撞撞滑行幾十米后側(cè)翻在了硬路肩內(nèi)，車(chē)上的4名乘客都不同程度受了傷。

    據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警介紹，當(dāng)時(shí)小轎車(chē)車(chē)速較快，在超車(chē)后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方超車(chē)道內(nèi)因雨天造成的路面坑洞，造成方向失控，最后導(dǎo)致側(cè)翻。

    據(jù)駕駛員回憶，當(dāng)時(shí)他想超主車(chē)道上一輛面包車(chē)，所以猛踩油門(mén)，超過(guò)面包車(chē)之后仍然保持相同的速度行駛，等到看見(jiàn)前面的路面坑洞時(shí)已經(jīng)來(lái)不及避讓，只能硬生生的壓過(guò)去，“誰(shuí)知會(huì)翻車(chē)這么嚴(yán)重。”駕駛員心有余悸地說(shuō)。

    高速交警提醒：下雨天，除了超車(chē)、變道、并線容易造成交通事故外，其他的行車(chē)安全也需要注意，尤其是對(duì)路面情況更要小心謹(jǐn)慎。雨天容易出現(xiàn)路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早緩慢減速，低速通過(guò)，同時(shí)把牢方向，避免車(chē)輛失衡翻車(chē)。另外，由于雨天視線不佳，駕駛員開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刮器，天氣昏暗時(shí)要開(kāi)啟近光燈和防霧燈，時(shí)刻關(guān)注前方的路況。

    特別提醒：雨天事故兩頭多

    雨天，交通事故發(fā)生率相對(duì)比較高，如果是連續(xù)降雨的天氣，事故就會(huì)呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過(guò)天晴的時(shí)候，尤其是雨后的一兩天內(nèi)。現(xiàn)在這段時(shí)間，持續(xù)降雨，當(dāng)雨過(guò)天晴的時(shí)候，車(chē)友們更要提高警惕。

    在降雨初期，駕駛員對(duì)路況的突然改變不能馬上適應(yīng)，對(duì)車(chē)輛前方的路況也很難做出一個(gè)正確的判斷，如進(jìn)入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險(xiǎn)的路段而不能采取相應(yīng)的措施，所以，交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。

    而在雨過(guò)天晴的時(shí)候，路況變好了，視線也變好了，人的心情也變好了，同時(shí)，駕駛員的警惕性卻變?nèi)趿耍�麻痹大意�?dǎo)致交通事故發(fā)生的幾率增加。在這一時(shí)段發(fā)生的交通事故多是由超速行駛造成的，所以交通事故發(fā)生的幾率相對(duì)比較高，造成的損失也就相對(duì)比較大。