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盧先生新車剛買不久,開著還處于磨合期的車到附近幾個城市轉(zhuǎn)了一圈,高速馳騁到140km/h,可回來后便發(fā)現(xiàn)愛車機油消耗很大,1000公里需要2L機油,經(jīng)4S店檢測后知道愛車出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象問題。 在北京頻繁起停的交通路況下,很多車主反映愛車“燒機油”,那么,了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。 三種方法辨識“燒機油” “燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。 如何辨別車子存在燒機油的問題呢?以下推薦三種方式。 第一,涼車燒機油:每天早晨第一次著車時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。 第二,加速時燒機油:在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。 第三,將有“燒機油”現(xiàn)象的車輛加滿機油,讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重,然后加滿機油,再讓車主行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升,如果超標,就要對發(fā)動機進行維修。 燒機油的原因是由于潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。 高端機油有益發(fā)動機壽命 下面我們將給燒機油的車子開幾個藥方:首先,老舊車可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。 第二,勤檢查機油標尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件。 最后,為了適應(yīng)道路狀況,滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油,因為機油揮發(fā)也是導致汽車燒機油的一個重要因素。推薦使用殼牌超凡喜力(灰殼)這樣的全合成機油,它能大大減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生,給愛車帶來全面的保護。
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