對(duì)于一輛有生命的車(chē)而言，駕駛是關(guān)乎其“健康”的重要因素，而保養(yǎng)則是另一個(gè)重要因素。每個(gè)愛(ài)車(chē)的人不僅應(yīng)該懂得如何駕駛好愛(ài)車(chē)，更應(yīng)該給車(chē)健康的養(yǎng)護(hù)，讓愛(ài)車(chē)擁有“綠色”生活。“車(chē)在養(yǎng)不在修”，愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)應(yīng)該像人的保健和美容一樣，受到相當(dāng)?shù)闹匾暋?/P>

    冷卻液滴漏

    不良反應(yīng)：車(chē)下滴漏出一灘莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

    病情原因：通常情況下，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

    綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

    發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火

    不良反應(yīng)：多次點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)不著。

    病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶液滴漏造成。

    綠色保養(yǎng)：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

    排氣噪音增加

    不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音增加，廢氣排放量也超標(biāo)。

    病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

    綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

    油耗不斷增加

    不良反應(yīng)：汽車(chē)油耗不斷增加。

    病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見(jiàn)又容易被忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

    綠色保養(yǎng)：自備胎壓測(cè)量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或四個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

    動(dòng)力性能下降

    不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。

    病情原因：這很可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽(柴)油濾清器造成了油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問(wèn)題引起的。

    綠色保養(yǎng)：建議機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和汽(柴)油濾清器每行駛一萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    油泵易壞

    不良反應(yīng)：油泵非常容易壞。

    病情原因：加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。

    綠色保養(yǎng)：盡量不要等燃油報(bào)警燈亮了再加油，否則會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗。一般情況下，不要采取排空加油的方式。

    尾氣超標(biāo)

    不良反應(yīng)：車(chē)輛尾氣排放不合格

    病情原因：三元催化凈化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳?xì)浠�合物轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水蒸氣，要是催化劑失效的話，尾氣就會(huì)超標(biāo)了。

    綠色保養(yǎng)：三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)10萬(wàn)公里以上，但是鉛會(huì)破壞催化劑的活性，使其失效，因此不能使用含鉛添加劑和清潔劑的汽油。不過(guò)安裝了OBD(全稱(chēng)車(chē)載尾氣診斷系統(tǒng))的車(chē)輛，如果出現(xiàn)尾氣超標(biāo)，車(chē)會(huì)自動(dòng)報(bào)警甚至中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

    換三濾后仍冒黑煙

    不良反應(yīng)：更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現(xiàn)象，冒黑煙。

    病情原因：是燃油系統(tǒng)的問(wèn)題，比如噴嘴、氣門(mén)積炭。

    綠色保養(yǎng)：汽車(chē)每行駛1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里時(shí)需清洗保養(yǎng)一次燃油系統(tǒng)，請(qǐng)使用除水防銹的燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑，清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積炭，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏。此外，還要徹底更換舊的冷卻液。