當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 奧迪V6轎車發(fā)動機起動不著 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-9-13
故障現(xiàn)象:一輛德國原裝進口奧迪轎車,V6發(fā)動機起動困難且有燃燒機油現(xiàn)象,于是對發(fā)動機進行了大修,裝車后發(fā)動機仍起動不著。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)沒有高壓火,于是換了新點火線圈,但也沒用,又換點火放大器也無濟于事。 檢修過程:用ADS1553解碼器進行汽車發(fā)動機解碼,故障碼為0053(曲軸位置傳感器信號故障),于是檢查插接器和線束,均正常,再把傳感器接頭拆下,測量其電阻沒發(fā)現(xiàn)異常情況,最后懷疑可能是曲軸轉(zhuǎn)速傳感器沒有脈沖信號輸出,決定把傳感器拆下進行檢查,在拆卸傳感器的同時發(fā)現(xiàn)兩顆螺絲沒有上緊,判定是傳感器和飛輪之間的間隙過大,所以發(fā)動機不能起動,經(jīng)過正確數(shù)據(jù)的調(diào)整(0.5-1.5mm),故障排除。 故障分析:德國奧迪V6發(fā)動機具有多個傳感器,且都起著重要作用,尤其是曲軸轉(zhuǎn)速傳感器。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速傳感器與飛輪之間的間隙過大或超過了0.5-1.5mm時就會沒有脈沖信號輸出,發(fā)動機電腦得不到曲軸轉(zhuǎn)速信號,于是判斷發(fā)動機沒有起動,也就不供給點火線圈電壓,沒有回路,也就沒有高壓火,發(fā)動機便不能起動。 |
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