大眾速騰啟動后怠速很高、加速無反應(yīng)

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2015年08月04

問：接修的一輛速騰2.0轎車，85kW發(fā)動機，發(fā)動機啟動正常，就是啟動后怠速很高，暖車后轉(zhuǎn)速高達1500r/min、怠速始終不能降下來，同時加速無反應(yīng)。清洗節(jié)氣門無效，請問這是什么故障？

答：根據(jù)故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速1500r/min，始終降不下來，同時加速無反應(yīng)，分析有三種可能：①加速踏板位置傳感器不良；②節(jié)氣門位置傳感器不良；③電腦不良。

該車裝用的是電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門由帶加速踏板位置傳感器的加速踏板模塊、發(fā)動機控制單元、節(jié)氣門控制單元、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障指示燈等組成。駕駛員的腳直接控制加速踏板，其傳感器將相應(yīng)的負荷信號傳遞到發(fā)動機控制單元，電腦根據(jù)該信號計算出駕駛員需要的發(fā)動機動力，并將此信息轉(zhuǎn)換為發(fā)動機扭矩數(shù)值，然后激活節(jié)氣門驅(qū)動裝置，來開啟或關(guān)閉節(jié)氣門。在激活節(jié)氣門驅(qū)動裝置的同時，電腦還要考慮滿足其他的增扭需要，例如：空調(diào)的接入、自動變速器進擋、動力轉(zhuǎn)向工作等。另外，電腦還有監(jiān)控“電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的功能”。至于節(jié)氣門控制單元，主要負責(zé)提供所需要的空氣質(zhì)量；節(jié)氣門驅(qū)動裝置根據(jù)發(fā)動機控制單元的指令激活節(jié)氣門；節(jié)氣門角度傳感器向發(fā)動機提供節(jié)氣門位置的反饋數(shù)據(jù)值；電子節(jié)氣門故障指示燈向駕駛員提示電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)已發(fā)生故障。

我曾遇見一例速騰轎車故障，與你描述的現(xiàn)象相近，不同的是故障燈點亮了。我們首先用電腦診斷儀進入發(fā)動機系統(tǒng)，調(diào)出故障碼P1631、P1634，前者說的是加速踏板位置傳感器1信號電壓過高，后者說的是加速踏板位置傳感器2信號電壓過高。用萬用表檢查加速踏板位置傳感器，5V供電良好，搭鐵良好，斷定加速踏板位置傳感器損壞。圖1所示為加速踏板位置傳感器解剖示意圖。

為了最大程度保證安全性，有些車使用兩個加速踏板位置傳感器傳出的信號來識別加速踏板的當(dāng)前位置，這種系統(tǒng)配置也被稱為“冗余系統(tǒng)”。冗余系統(tǒng)在字面上的意思就是多余的，在技術(shù)上，如果某種信息遠遠高于系統(tǒng)工作所要求時，則發(fā)生冗余。如果有一個傳感器信號失真或中斷，電子節(jié)氣門故障指示燈會點亮，如果另一個傳感器處于怠速位置，則發(fā)動機進入怠速工況；如果是負荷工況，則發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢。系統(tǒng)也可通過制動燈開關(guān)或制動踏板開關(guān)識別怠速。不過，舒適系統(tǒng)功能如巡航或發(fā)動機制動調(diào)節(jié)功能等將被關(guān)閉。

如果有兩個傳感器信號失真或中斷，電子節(jié)氣門故障燈點亮的同時，發(fā)動機僅僅在高怠速（最高1500r/min）下運轉(zhuǎn)，并不再對加速踏板的動作作出響應(yīng)。所以，你檢查后視需更換加速踏板位置傳感器或者節(jié)氣門位置傳感器，怠速加速應(yīng)能恢復(fù)正常。