m.ciaranmcbreen.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年07月10
行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納轎車。該車接通點火開關(guān)時,儀表板上的機油壓力警告燈亮起,但起動發(fā)動機后,機油壓力警告燈不能熄滅。 故障檢修: (1)故障原因分析 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時機油壓力警告燈亮,表示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油壓力過低或無機油壓力。發(fā)動機機油壓力正常的情況下機油壓力警告燈亮,就說明機油壓力警告電路有故障,可能的原因主要有: 1)機油壓力開關(guān)失效。 2)機油壓力警告燈電路有短路之處。 3)機油壓力檢查控制器有故障。 (2)故障檢修方法 將低壓油壓開關(guān)上的線路插頭拔下,而將高壓油壓開關(guān)線路插頭拔下并將其搭鐵,然后起動發(fā)動機,此時,機油壓力警告燈仍然亮起,這說明機油壓力警告燈常亮并不是發(fā)動機機油壓力低所引起,也不是低壓油壓開關(guān)和高壓油壓開關(guān)損壞引起的。 拆下油壓開關(guān),并起動發(fā)動機,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時用壓力表測量發(fā)動機的機油壓力,正常;再檢測低壓油壓開關(guān)和高壓油壓開關(guān)的工作狀況,也均正常。 接著拆下儀表板,取出機油壓力表檢查控制器,從外表看沒有損壞跡象,檢查儀表板線路板也未發(fā)現(xiàn)異常。懷疑是機油壓力檢查控制器內(nèi)部的電子元件燒壞,用一塊型號相同的儀表板裝上試車,機油壓力警告燈仍然點亮。 檢查機油壓力警告燈線路,未發(fā)現(xiàn)異常;再檢查高壓和低壓機油壓力開關(guān)的信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號以及機油壓力警告燈線路的搭鐵,均為正常。檢查至此,似乎是機油壓力警告燈常亮與機油壓力警告電路無關(guān),發(fā)動機機油壓力又是正常的,那到底是什么原因?qū)е聶C油壓力警告燈常亮呢?故障檢修陷入僵局。 通過詢問車主了解到,在幾天前該車更換了機油、三濾和高壓導(dǎo)線,之后就出現(xiàn)了機油壓力警告燈常亮的故障現(xiàn)象,而在這以前則是正常的。根據(jù)此情況分析,由于空氣濾清器和汽油濾清器不可能影響發(fā)動機機油壓力,機油壓力檢查又是正常的,說明機油濾清器也不會有問題。因此,只有高壓導(dǎo)線不良,有干擾信號產(chǎn)生而引起機油壓力警告燈常亮的可能性了。 根據(jù)上述分析,更換了一組高壓導(dǎo)線試驗,機油壓力警告燈即可熄滅,而當(dāng)再換回原來的高壓導(dǎo)線時,機油壓力警告燈又常亮了。這就證實了是由于更換了劣質(zhì)高壓導(dǎo)線而導(dǎo)致了機油壓力警告燈控制失常。 用萬用表電阻檔檢查這幾根高壓導(dǎo)線的電阻,其電阻值均為0Ω,而正常的高壓導(dǎo)線是帶有阻尼電阻的,如點火線圈與分電器之間的中央高壓線電阻為0~2. 8kΩ,分電器與火花塞之間的分缸高壓線電阻為0. 6~7. 4kΩ。至此,故障原因找到。 (3)故障處理措施 換上一副合格的高壓導(dǎo)線,機油壓力警告燈不再常亮,故障排除。 故障分析:高壓導(dǎo)線帶阻尼電阻是為了抑制點火系統(tǒng)工作時對周圍無線電的干擾。使用了無阻尼電阻的高壓導(dǎo)線后,在發(fā)動機工作時,點火系統(tǒng)在產(chǎn)生點火電壓的同時,會對周圍的無線電產(chǎn)生較大的干擾,與此同時,也對儀表板中的機油壓力檢查控制器造成了干擾,導(dǎo)致其控制失靈,而使機油壓力警告燈常亮。
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