當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 宇通客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不自檢、無(wú)法啟動(dòng)著車(chē) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年04月16
一輛采用濰柴WP10.336國(guó)III電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鄭州宇通客車(chē)。該車(chē)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)不自檢,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)。
檢查分析:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不自檢,懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)ECU沒(méi)有工作。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接器端子1.02、端子1.03、端子1.08、端子1.09和端子1.40上的電壓,都為24 V左右,說(shuō)明均有電壓輸入。檢查導(dǎo)線側(cè)連接器線束上各端子與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接器端子的接觸情況,結(jié)果發(fā)現(xiàn)端子1.40沒(méi)有完全插入到位,造成接觸不良,將導(dǎo)線連接器插緊后試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查K線上的電壓,為24 V左右,正常;再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的供電和搭鐵情況,無(wú)異常;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈線路,也不存在與電源線短路的現(xiàn)象。檢查至此,懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)ECU自身有問(wèn)題。將發(fā)動(dòng)機(jī)ECU拆下檢查,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部線路板燒蝕嚴(yán)重。
排除方法:更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。
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