豐田大霸王空調(diào)壓縮機(jī)不工作

m.ciaranmcbreen.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年04月09

一輛行駛里程約18萬km的豐田大霸王。該車啟動發(fā)動機(jī)并啟用空調(diào)制冷模式，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器不吸合，制冷功能失效。

故障檢修：檢查空調(diào)系統(tǒng)外部狀況，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異�，F(xiàn)象。連接空調(diào)壓力表，測量空調(diào)管路的制冷劑靜態(tài)壓力，結(jié)果正常，說明故障與制冷劑量無關(guān)。啟動發(fā)動機(jī)，按下空調(diào)控制面板的制冷開關(guān)，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器沒有吸合。拔下線束插頭，接上試燈，試燈沒有點亮，說明供電線路不良。檢查空調(diào)壓縮機(jī)繼電器及其線路，正常。人為接通空調(diào)壓縮機(jī)繼電器，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合，說明問題在控制線路。找到空調(diào)放大器，拔下18針線束插頭，將7號端子接地，空調(diào)壓縮機(jī)繼電器吸合，由此說明故障原因是空調(diào)放大器沒有啟用制冷模式。

檢查空調(diào)放大器的傳感器和開關(guān)類的端子線路，沒有發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象。查閱空調(diào)系統(tǒng)電路圖，得知空調(diào)放大器與發(fā)動機(jī)控制模塊之間連接了兩條導(dǎo)線：一條導(dǎo)線是空調(diào)壓縮機(jī)工作信號線，該線與空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的電源線并聯(lián)在一起；另一條導(dǎo)線是空調(diào)請求信號線，該線與空調(diào)放大器的14號端子相連。當(dāng)啟用空調(diào)制冷模式后，如果發(fā)動機(jī)系統(tǒng)滿足制冷工況要求，那么空調(diào)請求信號線的5V電壓由發(fā)動機(jī)控制模塊一直保持，空調(diào)放大器確認(rèn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)沒有問題，于是控制空調(diào)壓縮機(jī)繼電器吸合。若空調(diào)放大器收到低電位（0V）的空調(diào)請求信號，則說明發(fā)動機(jī)禁止執(zhí)行空調(diào)制冷功能，于是空調(diào)放大器斷開空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器。由此可知，檢查的重點是空調(diào)請求信號線。在接下來的檢查工作中，發(fā)現(xiàn)空調(diào)請求信號線對地短路。修復(fù)導(dǎo)線，試車，空調(diào)制冷功能恢復(fù)正常，檢修工作結(jié)束。

空調(diào)壓縮機(jī)工作需要滿足相關(guān)條件，除了空調(diào)系統(tǒng)本身的制冷劑壓力開關(guān)、制冷開關(guān)、溫度類傳感器等信號正確之外，還要滿足發(fā)動機(jī)工況要求。因此，發(fā)動機(jī)控制模塊能夠利用空調(diào)放大器控制空調(diào)壓縮機(jī)，具體控制過程如下：啟用空調(diào)制冷模式之后，發(fā)動機(jī)控制模塊必須提高怠速轉(zhuǎn)速，同時還要監(jiān)控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和空調(diào)壓縮機(jī)的工作狀況，在必要情況下切斷空調(diào)壓縮機(jī)的工作電壓，防止發(fā)動機(jī)機(jī)械性損壞。