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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年04月08
故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能不可用或在20秒鐘后自行重新啟動(dòng),1 2V車載電網(wǎng)電壓過(guò)低。 故障診斷:出現(xiàn)故障的可能原因有: 1.直流調(diào)節(jié)器接地線在殼體上的接觸面可能氧化。 2.縱梁上的接地點(diǎn)(右前輪罩內(nèi))被漆層覆蓋(圖2)。 3.1 2V車載電網(wǎng)蓄電池的電量可能不足。 處理措施: 1.連接Sta r DiagNOSIS,檢測(cè)直流調(diào)節(jié)器控制單元的軟件版本。軟件版本必須為10.20.00或更高版本。 2.登入直流調(diào)節(jié)器控制單元,在菜單項(xiàng)”促動(dòng)”下執(zhí)行“檢測(cè)接地線電阻”項(xiàng)。如果顯示的測(cè)量值不正常,則繼續(xù)進(jìn)行所有后續(xù)檢測(cè)步驟,然后重復(fù)測(cè)量。如果達(dá)到必要的測(cè)量值,則檢測(cè)過(guò)程結(jié)束。 3.登入駕駛員側(cè)信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組(SAM)控制單元,在菜單項(xiàng)“試運(yùn)行”下進(jìn)行軟件校準(zhǔn)編號(hào)(SCN)設(shè)碼。通過(guò)SCN設(shè)碼,采用一條新的1 2V發(fā)電機(jī)充電特征曲線,它可優(yōu)化12V車載電網(wǎng)的充電過(guò)程。 |
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