東風(fēng)雪鐵龍富康轎車后雨刮器不工作
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年12月31
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檢查分析：維修人員試車，確認(rèn)故障當(dāng)前存在。對(duì)該車雨刮系統(tǒng)的工作原理和電路圖進(jìn)行初步了解后，開始一系列的檢查。
打開點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表的電壓擋測(cè)量插接器2G1的輸出電壓，測(cè)量結(jié)果為蓄電池電壓，符合要求。接下來測(cè)量插接器2N2腳的輸出電壓值，測(cè)量結(jié)果也為蓄電池電壓，雨刮電路到此是正常的。
接下來檢查車內(nèi)熔絲盒（電器編號(hào)52）上熔絲F4的狀態(tài)。將該熔絲拆下來，目視檢查發(fā)現(xiàn)沒有熔斷。又測(cè)量其2個(gè)插腳之間的電阻，結(jié)果也是沒有問題的。繼續(xù)測(cè)量插接器4J3腳的輸出電壓（點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉2種狀態(tài)），測(cè)量結(jié)果為，點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，輸出電壓為蓄電池電壓。這表明給雨刮電機(jī)提供的電源線路，到此處熔絲及線路都是沒有問題的。
測(cè)量PB線束（儀表板線束）上插接器3M1腳的輸出電壓值，測(cè)量結(jié)果為蓄電池電壓。測(cè)量RD（后雨刮線束）上插接器3M3腳的輸出電壓，測(cè)量結(jié)果也為蓄電池電壓。繼續(xù)測(cè)量插接器2R2腳的輸出電壓，測(cè)量結(jié)果也是正常的。以上測(cè)量結(jié)果表明電機(jī)供電線路從蓄電池正極開始到后雨刮電機(jī)9N8腳的狀態(tài)都是沒有問題的。
對(duì)后雨刮電機(jī)及其線路進(jìn)行檢查。先測(cè)量后雨刮電機(jī)搭鐵腳（插接器9N4腳）的狀態(tài)。用萬用表測(cè)量其電壓值，測(cè)量結(jié)果為0 V。又測(cè)量此搭鐵腳與車身其他正常搭鐵腳之間的電阻值，測(cè)量結(jié)果均小于1Ω。以上測(cè)量結(jié)果表明后雨刮電機(jī)搭鐵與故障是沒有任何關(guān)系的。
檢查后雨刮電機(jī)的狀態(tài)。將后雨刮電機(jī)拆下，測(cè)量其9N4腳和9N2腳、9N4腳和9N5腳之間的電阻值，并將測(cè)量結(jié)果與正常車雨刮電機(jī)線圈的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，沒有發(fā)現(xiàn)異常。為了保險(xiǎn)起見，索性更換了個(gè)新的后雨刮電機(jī)總成。而后進(jìn)行后雨刮操作，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還是存在。以上操作表明故障的產(chǎn)生與后雨刮電機(jī)總成及其工作線路無關(guān)。
對(duì)控制后雨刮工作的右組合開關(guān)及其線路進(jìn)行狀態(tài)檢查。先檢查其線路上車內(nèi)熔絲盒內(nèi)的F9狀態(tài)。將熔絲拆下，目視其外觀是否有熔斷情況，結(jié)果是正常的。接下來用萬用表測(cè)量熔絲兩端的電阻，結(jié)果也是沒有問題。繼續(xù)測(cè)量右組合開關(guān)供電線路的狀態(tài)。用萬用表測(cè)量插接器11GB3腳的輸出電壓（點(diǎn)火開關(guān)打開的狀態(tài)下），測(cè)量結(jié)果為蓄電池電壓，正常。測(cè)量插接器4J2的電壓值（點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下），測(cè)量結(jié)果也為蓄電池電壓。更換一個(gè)新的右組合開關(guān)總成后進(jìn)行后雨刮操作，故障現(xiàn)象還存在，表明故障的產(chǎn)生與右組合開關(guān)及其工作線路無關(guān)。
對(duì)后雨刮繼電器及其工作線路進(jìn)行狀態(tài)檢查。先將此繼電器拆下，用萬用表測(cè)量其內(nèi)部的阻值，9N6與9N1， 9NG與9N8腳之間的電阻值，測(cè)量結(jié)果是符合要求的。更換一個(gè)新的前雨刮繼電器總成，而后進(jìn)行相關(guān)操作，故障還存在。測(cè)量繼電器供電線路的通斷情況，測(cè)量結(jié)果表明PB線束3M1-3M3-2R2-9N8腳的線路是正常，PB線束3M3-3M1-2J1-9N6腳的線路也是正常，而PB線束3M2-3M2-2R2-9N1腳的線路存在斷路現(xiàn)象（正常情況下應(yīng)該是導(dǎo)通的）。于是對(duì)此線路進(jìn)行仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)插接器3M2腳處存在內(nèi)部斷路情況，問題出在這里。
故障排除：更換上述插接器，并按要求進(jìn)行相關(guān)密封處理，而后進(jìn)行后雨刮工作的操作，后雨刮可以正常工作。
回顧總結(jié)：此車后雨刮器不工作的原因，是由于給后雨刮繼電器提供工作電路的PB線束3M2-3M2-2J1-9N6腳中的插接器3M2內(nèi)部線路出現(xiàn)斷路。在這種情況下，繼電器9N6腳在右組合開關(guān)置于后雨刮工作位時(shí)，無蓄電池電壓到達(dá)后雨刮繼電器9N6腳，也就是說在繼電器接通后，根本不可能有電源送到后雨刮電機(jī)的正極上，所以后雨刮器無法工作。對(duì)于電路故障，當(dāng)前存在的故障是較為容易解決的。在這種情況下，維修人員要有足夠的耐心，通過各種試驗(yàn)和測(cè)量驗(yàn)證自己的判斷。這中間電路圖是不可缺少的工具，所有的測(cè)量和試驗(yàn)都要圍繞著電路圖來進(jìn)行操作。隨著測(cè)量的不斷深入，問題就逐漸明朗化。在這種情況下，再借助適當(dāng)?shù)牧慵鎿Q試驗(yàn)，就能進(jìn)一步縮小故障范圍。隨著故障范圍的縮小，故障點(diǎn)就再也無藏身之處了。
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