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汽配110網(wǎng) 俠名 維修案例
杭州車主杜先生在修車和保養(yǎng)時(shí)就遇到了許多不快事。2004年夏天,杜先生在一家4S店花35萬元購買了一輛進(jìn)口車,由于杜先生就平時(shí)上下班用用車,到去年年初時(shí),已買下4年的新車,只開了1萬多公里。 杜先生按照5000公里去4S店一次做保養(yǎng),因那天同時(shí)要做補(bǔ)漆,需要一天半時(shí)間,杜先生就將車子放在店里過夜。第二天上午,杜先生在規(guī)定時(shí)間里去拿車。可維修經(jīng)理告訴他,他的車上有許多配件要換了,總共需要費(fèi)用3300元。杜先生覺得車子才開了1萬多公里,又是全進(jìn)口車,平時(shí)也沒有任何異常,就明確表示不換。 當(dāng)即,維修經(jīng)理便告訴他,他的車輛隨時(shí)會(huì)在路上拋錨,非常危險(xiǎn)。見杜先生沒有改變主意,就讓他再等待2個(gè)小時(shí)后拿車。杜先生疑惑不解地問,自己的車還是新車,怎么會(huì)這么快就有故障?并表示,自己要將此事與4S店總經(jīng)理商討,維修經(jīng)理見狀便態(tài)度大變,竭力安慰杜先生。 之后,杜先生開車時(shí)總是不免心里忐忑,但一年來他的車沒有發(fā)生任何故障。之后維修經(jīng)理也沒再要杜先生更換配件,杜先生由此感慨:如果當(dāng)初就答應(yīng)換配件,不僅因此換上了一大堆非原車件,還要白白浪費(fèi)數(shù)千元錢,4S店也不靠譜呀。 開著伊蘭特的方先生也有類似遭遇,他說,上周他去4S店做保養(yǎng),因忙著開會(huì),放下車他就先走了。后來維修經(jīng)理來電說他的車要更換許多配件,再不換車開出去會(huì)很危險(xiǎn)。他當(dāng)時(shí)不便多說,就讓對(duì)方先換了再說。取車時(shí),維修經(jīng)理遞給他一張3000元的維修單,換下了多達(dá)10多項(xiàng)的配件。因有言在先,方先生只好認(rèn)賬。過后他特地去找一位朋友,發(fā)現(xiàn)其中一半配件根本還不到更換的里程數(shù),“下次我再也不去這家4S店做保養(yǎng)了!睗M肚子氣的方先生說。 有車3年的梁女士“最慘”,一次外出修車時(shí),因自己有事到附近朋友家轉(zhuǎn)了一圈,答應(yīng)半天后去取車,取到車后也沒有感覺異常。但開了2個(gè)月后,車子毛病就出來了,原來她的車上不少配件甚至連備胎都被偷換了。新買了沃爾沃S80L的何女士表示,上周她去一家裝潢店貼膜,店家要她把新車放兩天再來取,她就不敢答應(yīng),“現(xiàn)在修車環(huán)境還不太純凈,洗車工開著新車去兜風(fēng)或偷換配件的事都時(shí)有發(fā)生,自己還是要多留個(gè)心眼! 業(yè)內(nèi)專家表示,每輛車的配件多達(dá)數(shù)萬個(gè),連業(yè)內(nèi)人士都很難分清,普通車主想要靠自己判斷無疑是天方夜譚,所以修車貓膩有時(shí)真是防不勝防。只有在修車時(shí)多加提防,如果有時(shí)間,不妨在旁監(jiān)看修車過程,并把換下來的配件拿回家,并做到盡量不要讓自己的愛車在店里過夜。 |
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