50款車內(nèi)空氣檢測 領(lǐng)馭等9款車合格
汽配110網(wǎng) 俠名 維修案例 2007-11-9
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【正文】 經(jīng)過近兩個月的分批次檢測，國家地質(zhì)實驗測試中心負責檢測的“健康汽車”大型車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動正式結(jié)束，并在11月2日正式公布結(jié)果。結(jié)果顯示，在接受檢測的50款車中，僅又9款國產(chǎn)轎車在五項有害元素的檢測完全合格，而超過80％的被測車車內(nèi)“藏毒”。 來自國家地質(zhì)實驗測試中心的數(shù)據(jù)顯示，在檢測分析的甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五項車內(nèi)有害元素中，50款車型中有42款存在不同檢測項超標問題，超標率達到82％。其中，甲醛的超標現(xiàn)象最為嚴重，93％的被測新車車內(nèi)空氣中所含的甲醛含量都超過室內(nèi)甲醛國際限量值，此外，22％的被測新車車內(nèi)空氣中苯含量超標。 五項指標完全控制在國際限量值以內(nèi)的僅有9款車，分別為：上海大眾領(lǐng)馭、東風悅達起亞塞拉圖、北京現(xiàn)代伊蘭特、上海通用新景程、新海馬、東風標致307、東風雪鐵龍凱旋、一汽馬自達6、廣州豐田凱美瑞。由于目前國內(nèi)尚缺少專門針對車內(nèi)空氣質(zhì)量的標準出臺，因此，依照慣例，本次測試依照的是室內(nèi)空氣質(zhì)量標準的國際標準。 負責對車輛進行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測的國家地質(zhì)實驗測試中心是國家科技部所屬的十三個國家級行業(yè)分析測試中心之一，作為國家級重點實驗室，該中心對在活動中收集的被檢測車輛的車內(nèi)空氣樣本進行試驗分析，并得出檢測報告。 親自參與檢測的該中心專家王海智表示，本次“健康汽車”車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動選擇的時間都非常好，幾次檢測都選在了外部空氣質(zhì)量良好的天氣狀況下進行，而且取樣時都處于正午溫度最高的時段，在太陽下晾曬半小時足以使車內(nèi)有毒物質(zhì)充分散發(fā)，保證檢測結(jié)果的真實有效性。 相關(guān)鏈接： 減輕冬季車內(nèi)空氣污染五個辦法
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