廣州本田雅閣換擋桿不能移動的故障檢修
汽配110網(wǎng) 俠名 技術改裝 2009-4-13
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【正文】 故障現(xiàn)象： 一輛本田雅閣2.4L乘用車，行駛里程為2.6萬km。啟動發(fā)動機后換擋桿位于P擋不能移動。 故障診斷與分析： 該車自動變速器換擋桿的下方有一個擋位鎖止開關。通過制動開關的信號輸入到變速器的控制單元使擋位開關工作，打開擋位開關的鎖止通道，變速器換擋桿才能移動。 首先檢查制動開關，當踩下制動踏板后制動燈亮，且用本田專用檢測儀檢測變速器控制單元內(nèi)部有制動踏板信號，說明制動開關工作良好。 接下來檢查變速器控制單元與擋位鎖止電磁閥及其線路，均工作正常。用本田專用檢測儀未檢測到故障碼；讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的怠速值為1000r/min。此車采用的是機械式節(jié)氣門及滑閥式怠速馬達，當發(fā)動機的怠速高于標準怠速且怠速馬達沒有進行自學習時，發(fā)動機的控制單元就不發(fā)送信號至擋位鎖止電磁閥（變速器控制單元與ECU是一個控制單元），造成換擋桿不能移動。維修人員清洗了節(jié)氣門及怠速馬達，并且將控制單元格式化后，故障排除。 維修小結： 由于現(xiàn)代的發(fā)動機都是高速發(fā)動機，而一些城市經(jīng)常堵車，以及油品質(zhì)量的問題，造成發(fā)動機燃油不能充分燃燒，導致節(jié)氣門、怠速馬達等容易臟，應經(jīng)常清洗以保證汽車正常工作。 |
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