3成車(chē)主后悔買(mǎi)車(chē)，認(rèn)為買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)麻煩，并表示今后不會(huì)購(gòu)買(mǎi)同一品牌車(chē)型。

　　日前，有消息稱(chēng)“汽車(chē)后悔權(quán)”有望出臺(tái)，大意是說(shuō)首次大修的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》將增加消費(fèi)者的后悔權(quán)，即在購(gòu)車(chē)后的合理期限內(nèi)如果對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不滿(mǎn)意，可以無(wú)條件要求退車(chē)。消息一出，即引起很多網(wǎng)友和車(chē)主的熱議。一時(shí)間，“買(mǎi)車(chē)，你后悔了嗎”成為車(chē)主們關(guān)注的話題。

　　本報(bào)聯(lián)合北京可瑞德市場(chǎng)咨詢(xún)公司，采用問(wèn)卷和電話訪問(wèn)的方式，針對(duì)197位車(chē)主做了一項(xiàng)小調(diào)查發(fā)現(xiàn)，67%的被調(diào)查者認(rèn)為買(mǎi)車(chē)之后生活品質(zhì)得到了質(zhì)的提升，雖然偶爾有車(chē)子質(zhì)量問(wèn)題，但也都是可以理解的。33%的被調(diào)查者認(rèn)為買(mǎi)車(chē)后悔了，并表示如果購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)的話，不會(huì)考慮現(xiàn)在的品牌。值得注意的是，有76.8%的車(chē)主對(duì)買(mǎi)車(chē)之后的服務(wù)感到不甚滿(mǎn)意，從而感到后悔，集中體現(xiàn)在屢次修車(chē)都修不好，服務(wù)不誠(chéng)信等等。同時(shí)，用車(chē)環(huán)境的不利等也是買(mǎi)車(chē)后悔的原因。

　　67%買(mǎi)車(chē)不后悔 原因：生活品質(zhì)明顯提高

　　四年前買(mǎi)了高爾的某企業(yè)中層張先生表示：“不后悔，汽車(chē)提高了辦事效率，給我?guī)��?lái)了更多收益�！闭{(diào)查顯示，成都的大部分車(chē)主認(rèn)為購(gòu)車(chē)后生活變得更加豐富多彩，不僅擴(kuò)大了活動(dòng)半徑，而且提升了生活的品質(zhì)。這部分被調(diào)查者占全部人數(shù)的67%。

　　其中，九成以上的車(chē)主認(rèn)為有車(chē)可以帶著全家人出去玩，享受全家其樂(lè)融融的生活樂(lè)趣。84.7%的車(chē)主表示，“有車(chē)生活在天氣惡劣時(shí)更覺(jué)得安逸，比如下雨天、霧天或者打的困難的時(shí)候�！币晃卉�(chē)主還坦言：“我后悔的是買(mǎi)晚了，呵呵，早買(mǎi)就好了，早買(mǎi)早享受�！�

　　對(duì)于“汽車(chē)產(chǎn)品買(mǎi)到手就貶值，你是否后悔”的問(wèn)題，被調(diào)查者表示，“買(mǎi)車(chē)之前就有貶值的心理準(zhǔn)備�！本W(wǎng)友“將作大匠”還發(fā)帖表示：“汽車(chē)就是個(gè)賠錢(qián)貨，既然買(mǎi)車(chē)，就不后悔，跟買(mǎi)電腦一樣。”

　　33%后悔買(mǎi)這車(chē) 原因：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)到了麻煩

　　接受訪問(wèn)的車(chē)主中有33%的人表示買(mǎi)車(chē)之后后悔了。在這部分人中，89%是對(duì)汽車(chē)降價(jià)表示后悔和懊惱，車(chē)主李先生說(shuō)：“去年剛買(mǎi)了車(chē)不到一個(gè)

　　月，就降價(jià)近一萬(wàn)，人都變成‘憤青’了，車(chē)也變成真正的‘氣車(chē)’了�！逼浯危�76.8%的車(chē)主對(duì)于汽車(chē)的質(zhì)量和服務(wù)表示不滿(mǎn)意，從而后悔買(mǎi)車(chē)，集中體現(xiàn)為車(chē)子“屢修不好”、“4S店服務(wù)不誠(chéng)信”等等。事實(shí)上，消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度與產(chǎn)品自身品質(zhì)、服務(wù)緊密相連。而在某機(jī)構(gòu)舉辦的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，竟有近3/4的人表示購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)時(shí)，不會(huì)再買(mǎi)現(xiàn)在所擁有的品牌。

　　“某品牌的車(chē)子只要一年內(nèi)出險(xiǎn)5次，保險(xiǎn)公司不再接受續(xù)保，哪怕是原價(jià)購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，對(duì)方都不賣(mài)給我！”一位車(chē)主如此告訴記者，以解釋他買(mǎi)的車(chē)子質(zhì)量差到何等的程度。在表示后悔的車(chē)主中，有39%的人認(rèn)為，“4S店修車(chē)修不好，反倒越修越爛�！避�(chē)主王女士表示，“總感覺(jué)自己的車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，但是4S店卻查不出個(gè)子丑寅卯來(lái)，開(kāi)回來(lái)甚

　　至比之前的響聲更大�！北硎竞蠡诘能�(chē)主中，43.9%的人還認(rèn)為4S店存在欺騙消費(fèi)者的行為。廣元的一位車(chē)主趙女士表示，在成都某大型汽車(chē)集團(tuán)買(mǎi)了車(chē)子，結(jié)果對(duì)方遲遲不給提供汽車(chē)合格證，還以種種借口欺騙她，致使趙女士開(kāi)車(chē)上路時(shí)因沒(méi)有合格證而被交警罰款。后經(jīng)打聽(tīng)才知道，原來(lái)這家車(chē)商將合格證拿去銀行做抵押了。趙女士告訴記者，她很后悔選擇了這樣的車(chē)商。

　　47%時(shí)而有抱怨 原因：擁堵、停車(chē)難、高油價(jià)及限行政策

　　隨著有車(chē)一族隊(duì)伍的日益壯大，城市的擁堵現(xiàn)象也越來(lái)越突出。調(diào)查中，47%的車(chē)主認(rèn)為用車(chē)環(huán)境越來(lái)越差，停車(chē)難、停車(chē)貴、油價(jià)高、限行政策等等都給有車(chē)生活帶來(lái)了一定的煩惱。一位車(chē)主表示，“3年前，小區(qū)車(chē)位7萬(wàn)一個(gè)，當(dāng)時(shí)目光短淺了，沒(méi)買(mǎi)，現(xiàn)在車(chē)位都在10萬(wàn)以上，而且都搶著買(mǎi)。

　　在停車(chē)位的問(wèn)題上，確實(shí)后悔了。”一些白領(lǐng)階層也認(rèn)為，“在市區(qū)內(nèi)，甚至花錢(qián)都找不到停車(chē)位，如果從這個(gè)角度來(lái)看，買(mǎi)車(chē)確實(shí)不如打車(chē)來(lái)得方便�！蓖瑫r(shí)，一些城市的限行政策也給私家車(chē)的出行戴上了“緊箍咒”，如限時(shí)段禁止入城、很多路口禁左等等。