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奧迪A6配氣機(jī)構(gòu)的維修保養(yǎng)

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：紅旗飄飄類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-08-06

奧迪A6配氣機(jī)構(gòu)的維修保養(yǎng)
    說明：
    ·氣門座之間或氣門座圈與火花塞螺紋之間有裂紋的缸蓋，若裂紋寬度不超過0.3mm，或火花塞螺紋開裂不超過4圈.則缸蓋仍可使用；且不影響壽命。
    ·安裝新挺桿后，30分鐘內(nèi)不可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(否則氣門會(huì)碰活塞)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前將曲軸轉(zhuǎn)兩圈。
    ·用小螺絲刀將氣缸蓋密封面的四邊涂上密封膠D454300 A2。
    軸承蓋/氣缸蓋之間的密封:
    用小螺絲刀在氣缸蓋密封面的四個(gè)點(diǎn)處輕涂一層D454300A2。
    進(jìn)氣凸輪軸機(jī)油管的安裝位置:
    如安裝不對(duì)，會(huì)露出機(jī)油管上的孔。
    為正確安裝，應(yīng)將機(jī)油管轉(zhuǎn)180°并將接頭推入孔內(nèi)。
    排氣凸輪軸機(jī)油管的安裝位置:
    如安裝不對(duì)，會(huì)露出機(jī)油管上的孔。
    為了正確安裝，應(yīng)將油管轉(zhuǎn)180°并將接頭推入孔內(nèi)。
    注意!
    如果機(jī)油管安裝錯(cuò)誤，凸輪軸軸承就不能得到潤(rùn)滑，因此必須更換氣缸蓋。
    更換氣缸蓋油封
    凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)油封(氣缸蓋左、右)
    說明：如果一側(cè)油封損壞，應(yīng)將兩側(cè)油封同時(shí)更換。
    - 將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)。
    - 拆下齒形皮帶。
    - 拆下齒形皮帶后護(hù)罩。
    - 用3240拉出油封。
    - 清潔接觸面和密封表面。
    - 油封密封唇及其外部周圍區(qū)域不涂機(jī)油。
    - 將專用工具3241/ l中的3241/2裝到凸輪軸上。
    - 用3241/ l和3241/3壓入油封。
    霍爾傳感器處的油封(氣缸蓋左、右)
    - 擰下霍爾傳感器殼體(10Nm)
    - 擰下霍爾傳感器轉(zhuǎn)子緊固螺栓(20Nm)，用螺絲刀撬下轉(zhuǎn)子。
    擰入2085/l的螺栓。
    - 用2085和2085/ l拉出油封。
    - 清潔接觸面和密封表面。
    - 壓入前，油封及其周圍區(qū)域不涂機(jī)油。
    - 將3241中的導(dǎo)套裝到凸輪軸上。
    - 用3241/l和3241/3壓入油封。
    后密封法蘭(氣缸蓋左面)
    說明：
    氣缸蓋左側(cè)的密封法蘭和后油封必須一同更換，方法如下：
    - 從支架上拆下冷卻液膨脹罐。
    - 從氣缸蓋罩上拔下曲軸箱通風(fēng)裝置。
    - 擰下霍爾傳感器螺栓(10Nm)。
    - 擰下霍爾傳感器轉(zhuǎn)子螺栓(20Nm)，用螺絲刀撬下轉(zhuǎn)子。
    - 拆下氣缸蓋罩。
    - 拆下雙軸承蓋。
    - 取出油封和密封法蘭。
    - 清潔雙軸承蓋的接觸表面、密封表面和支承面。
    - 雙軸承蓋陰影部分輕涂一層D 454 300 02，裝上軸承蓋并用10Nm擰緊。
    - 將3241中的導(dǎo)套裝到凸輪軸上。
    - 用3241/l和3241/3壓入油封。
    - 用3202和塑料錘小心地將密封法蘭敲到臺(tái)肩處。
    拆裝氣缸蓋
    ·以下說明適用于左側(cè)氣缸蓋。
    拆卸
    - 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。
    - 拆卸前保險(xiǎn)杠：
    ·鎖支架在維修位置。
    - 拆卸多楔皮帶。
    - 拆下齒形皮帶。
    - 拆下隔音罩。
    - 從排氣歧管上擰下前部左、右排氣管。
    - 從變速器支架上拆下排氣系統(tǒng)。
    - 打開冷卻液膨脹罐蓋。
    - 將VW1306置于發(fā)動(dòng)機(jī)下。
    - 擰下散熱器上的排放塞，如需要，可在接頭上接上排放軟管。
    - 用3247擰開發(fā)動(dòng)機(jī)上冷卻液的排放塞。
    - 從支架上擰下冷卻液膨脹罐螺栓并將其放在一旁，如需要，拆下膨脹罐。
    - 從缸蓋罩上拔下曲軸箱通風(fēng)裝置。
    - 拆下空氣流量計(jì)和進(jìn)氣管彎頭之間的進(jìn)氣管。
    - 拔下進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換閥的蘭色插頭和諧振器旁進(jìn)氣溫度傳感器的黑色插頭。
    - 切斷線束扎帶，將線束放置一旁。
    - 拔下制動(dòng)助力器A的真空泵上的真空管、燃油壓力調(diào)節(jié)器B上的真空管以及組合閥C上T型件的真空管。
    - 從進(jìn)氣歧管后部擰下底板上螺栓1、2、3(10Nm)。
    - 拔下節(jié)氣門單元上的插頭和燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管。
    - 拔下凸輪軸調(diào)整閥插頭和噴油閥插頭。
    - 拔下冷卻液濕度傳感器插頭和霍爾傳感器插頭。
    - 切斷氣缸蓋罩上線束扎帶，松開燃油管上導(dǎo)線夾，拔下氣缸蓋罩左右曲軸箱通風(fēng)裝置，將管及線束移至后邊。
    - 擰下進(jìn)氣歧管上燃油總管的4個(gè)螺栓。
    - 從支架上松開燃油供油和回油管。
    - 將燃油總管和噴油閥移至一旁。
    - 用干凈抹布蓋住噴油閥。
    - 將3391裝到兩凸輪軸的固定板上。
    - 松開凸輪軸的2個(gè)螺栓并向外擰5圈。
    - 拆下3391。
    - 用專用工具T40001拔下兩個(gè)凸輪軸正時(shí)齒輪。
    - 拔下左側(cè)的火花塞插頭。
    - 擰下點(diǎn)火線圈支架上的4個(gè)螺栓.將支架連同點(diǎn)火線圈一同移到右邊。
    - 擰下車速控制單元，斷開節(jié)氣門單元處的車速控制單元連桿。
    - 拔下節(jié)氣門單元真空管以及真空泵和進(jìn)氣管彎頭之間的管。
    - 拆下進(jìn)氣彎頭。
    - 拆下進(jìn)氣歧管。
    - 斷開壓力艙處的λ傳感器插頭(左側(cè))并將其移開。
    - 擰下左后齒形皮帶護(hù)罩。
    - 擰下缸蓋后部的冷卻液管。
    - 擰下缸蓋前部的冷卻液管。
    - 用專用工具3452按與擰緊相反的順序擰下缸蓋螺栓。
    - 小心地抬起缸蓋。
    - 拆裝時(shí)，用專用工具3452和一個(gè)通用的10mm套筒接頭。
    安裝
    說明：·缸蓋螺栓盲孔中不得有機(jī)油或冷卻液。
    ·更換缸蓋螺栓。
    ·裝上真空管。
    更換缸蓋時(shí)：
    - 擰入進(jìn)氣歧管的定心銷。
    做為備件供應(yīng)的缸蓋即可用于左側(cè)，也可用于右側(cè)，每個(gè)的正面都裝有一堵塞。
    - 堵塞周圍涂一層AMV 188 001 02。
    - 用沖頭VW295敲入堵塞，使其外邊緣與缸蓋棱口邊平齊。
    - 安裝缸蓋前，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和凸輪軸，使3缸處于上止點(diǎn)。
    - 將氣缸蓋密封墊裝到定位套筒上，標(biāo)記“oben”或件號(hào)應(yīng)指向氣缸蓋。
    - 裝上缸蓋，插入缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。
    - 分兩步擰緊缸蓋螺栓(注意順序)。
    ·第一步：60Nm
    ·第二步：用剛性扳手?jǐn)Q1/2圈(180°)，允許再擰2×90°。
    修理完后，不必再擰缸蓋螺栓。
    - 密封軸承蓋/氣缸蓋之間通道。
    - 安裝氣缸蓋罩或密封墊前，用一小螺絲刀在缸蓋密封面的四邊輕涂一層D 454 300 A2。
    擰緊力矩表
    * 更換螺栓
    檢查氣缸蓋變形狀況
    - 用直尺在幾點(diǎn)上測(cè)量。
    ·允許最大變形：0.1mm
    修整氣缸蓋
    - 修整氣缸蓋(平面磨削)，尺寸a應(yīng)不小于139.25mm。
    檢查氣缸壓力
    檢測(cè)條件：
    ·發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度不低于30°。
    ·蓄電池巳充足電。
    - 拔下6個(gè)噴油閥插頭。
    - 拔下點(diǎn)火線圈功率放大器上的5孔插頭。
    - 節(jié)氣門全開。
    - 用缸壓表V.A.G1381或V.A.G1763
    - 起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，直到表上讀數(shù)不再升高。
    氣缸壓力值：
    發(fā)動(dòng)機(jī)代碼ATX
    發(fā)動(dòng)機(jī)代碼APS
    安裝氣缸蓋堵塞
    做為備件供應(yīng)的缸蓋即可用于左側(cè)也可用于右側(cè)。每個(gè)的正面都裝有一堵塞。
    - 堵塞周圍涂一層AMV 188 001 02。
    - 用沖頭VW295敲入堵塞，使其外邊緣與缸蓋棱口邊平齊。

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