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互聯(lián)網(wǎng) baifei 品牌汽車維修 2006-11-22
一輛普通桑塔納乘用車,機油報警燈常亮。在當(dāng)?shù)匦蘩韽S換過機油泵和機油,故障依舊。 檢查分析 接車后,先根據(jù)該車機油油壓報警系統(tǒng)的原理,模擬發(fā)動機工作時機油高、低壓開關(guān)的動作,把工作壓力為0.3 kPa的低壓開關(guān)上的插頭拔掉懸空,把工作壓力為1.8 kPa的高壓開關(guān)上的插頭拔掉搭鐵,試車,故障未變。這樣就可以初步斷定,此故障不是發(fā)動機油壓低引起的,也不是高、低壓開關(guān)故障引起的。為了證實這一點,還檢測了發(fā)動機的機油壓力和高、低壓開關(guān),均正常。因為該系統(tǒng)在組合儀表內(nèi),裝有一個油壓檢查控制器,手頭又無數(shù)據(jù)資料可查,就換了一個同型號車的組合儀表板,故障依舊,這說明組合儀表板內(nèi)的油壓檢查控制器、報警燈和印刷電路板都沒有問題。隨后又檢查了組合儀表板以外的相關(guān)線路,包括電源,接地,高、低壓開關(guān)信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號,也都正常。至此,可以說發(fā)動機機油壓力和機油壓力報警系統(tǒng)都不是引發(fā)機油壓力報警燈閃亮的故障點。無奈,又詢問了駕駛員。得知在故障發(fā)生的前幾天,在當(dāng)?shù)匦蘩韽S換過一組高壓線。抱著試試看的想法,又換了一組高壓線,出乎意料的是,報警燈不亮了。又反復(fù)試驗多次發(fā)現(xiàn),只要把原車的中央高壓線和高壓分線換上去,故障就出現(xiàn),換下來,故障就消失。事后測量高壓線發(fā)現(xiàn),這一組高壓線是假冒產(chǎn)品,品質(zhì)低劣,高壓線的電阻值都是0 Ω,高壓線內(nèi)根本沒有抗干擾電阻。這樣,當(dāng)發(fā)動機點火時,高壓線所產(chǎn)生的干擾信號,被裝在組合儀表板內(nèi)的油壓檢查控制器誤接收,產(chǎn)生一個錯誤的控制指令信號,使機油壓力報警燈常亮。 排除方法 更換一組品質(zhì)符合要求的高壓線。 |
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