互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 品牌汽車維修 2006-12-01 12:51:00 【大 中 小】
一、轉(zhuǎn)向部分
1.轉(zhuǎn)向電路工作原理(見圖 1)
①左轉(zhuǎn)向控制電路:F12保險(xiǎn)—閃光器5—危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)、轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)—搭鐵。 ②左轉(zhuǎn)向工作電路:F12保險(xiǎn)—閃光器3—左轉(zhuǎn)向指示燈、左前后轉(zhuǎn)向燈—搭鐵。 ③右轉(zhuǎn)向控制電路:F12保險(xiǎn)—閃光器4—危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)、轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)—搭鐵。 ④右轉(zhuǎn)向工作電路:F12保險(xiǎn)—閃光器2—右轉(zhuǎn)向指示燈、右前后轉(zhuǎn)向燈—搭鐵。 2.轉(zhuǎn)向電路常見故障診斷 (l)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈都不亮 現(xiàn)象: 擰開左、右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān),閃光器無(wú)響聲,信號(hào)燈都不工作。 原因: ①轉(zhuǎn)向開關(guān)失效;②閃光器損壞;③Fl2保險(xiǎn)斷;④導(dǎo)線斷路;⑤插接器插接不良。 診斷:先打開危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān),如果工作了,首先檢查轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)及插座。如仍不工作,按以下方法檢查。 ①在熔斷器盒第二排第三個(gè)插座下排第二插孔的藍(lán)/黃色線上試電,無(wú)電為F12保險(xiǎn)斷,有電則往下查。 ②在熔斷器盒閃光器插座上排的第一個(gè)插孔上試電,無(wú)電為藍(lán)/黃色線斷,有電則往下查。 ③在閃光器插座下排的第一、第二個(gè)插孔上將其搭鐵,閃光器不工作,說(shuō)明該閃光器損壞。閃光器工作,故障在開關(guān)及插接器。 (2)閃光器有響聲,前、后轉(zhuǎn)向燈和指示燈都不亮 現(xiàn)象: 打開轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)后,閃光器有響聲,所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈都不亮,閃光器頻率加快。 原因: ①閃光器故障;②插接器插接不良;③所有轉(zhuǎn)向燈泡損壞。 診斷: 檢查閃光器插接器插接情況,如插頭脫落或插接不良應(yīng)消除。若有電而燈不亮,為燈泡燒壞或插接器脫落。 (3)左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮 現(xiàn)象: 打開左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)后,閃光器無(wú)響聲,而此時(shí)右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作正常。 原因: ①轉(zhuǎn)向開關(guān)失效;②閃光器損壞;③插座脫落;④導(dǎo)線斷路。 診斷: ①將閃光器插座下排的第二個(gè)插孔的綠/自色線搭鐵,閃光器無(wú)響聲為閃光器損壞,有響聲或者危險(xiǎn)警報(bào)燈正常,接著往下查。 ②將轉(zhuǎn)向開關(guān)插座綠/白色線搭鐵,閃光器無(wú)響聲,說(shuō)明該線斷路。有響聲,說(shuō)明開關(guān)失效。此時(shí)應(yīng)注意該線應(yīng)插在上排第一個(gè)插孔上。 (4)右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮 現(xiàn)象: 打開右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)后,閃光器無(wú)響聲,而此時(shí)左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作正常。 原因: ①轉(zhuǎn)向開關(guān)失效;②閃光器損壞;③插座脫落;④導(dǎo)線斷路。 診斷: ①將閃光器插座下排的第一個(gè)插孔的綠/紅色線搭鐵,閃光器無(wú)響聲,說(shuō)明閃光器損壞。如果有響聲或者危險(xiǎn)警報(bào)燈正常,接著往下查。 ②將轉(zhuǎn)向開關(guān)插座綠/紅色線搭鐵,閃光器無(wú)響聲,說(shuō)明該線斷路。有響聲,說(shuō)明開關(guān)失效。此時(shí)應(yīng)注意該線應(yīng)插在下排第一個(gè)插孔上。 (5)左轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快 現(xiàn)象: 右轉(zhuǎn)向燈正常,左轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快。 原因: ①左轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞;⑦左轉(zhuǎn)向燈錯(cuò)裝功率小于21W的燈泡;③插座接觸不良;④導(dǎo)線斷路。 診斷: 觀察前、后燈炮的工作情況,如果前、后燈都亮,將危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)打開,與右轉(zhuǎn)向燈比較,如果亮度較暗,說(shuō)明該燈泡功率不夠。 如果左前轉(zhuǎn)向燈不亮,在左轉(zhuǎn)向燈插座綠/紅色線上試電,無(wú)電為該線斷路。有電,說(shuō)明燈泡損壞。此時(shí)應(yīng)注意燈總成座上的搭鐵線有無(wú)故障。如果左前小燈閃爍,左轉(zhuǎn)向燈不亮,故障是燈總成線與線束連接插座的黑色搭鐵線未插好。 如果左后轉(zhuǎn)向燈不亮;在左后組合燈插座上的綠/紅色線試電,無(wú)電為底盤線束與車身線束插接器綠色插座綠/紅色線未插好,有電為燈泡損壞。如果插接良好,為該線斷路。 (6)右轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快 現(xiàn)象: 左轉(zhuǎn)向燈正常,右轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快。 原因: ①右轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞;②右轉(zhuǎn)向燈泡錯(cuò)裝功率小于21W的燈泡;③插座接觸不良;④導(dǎo)線斷路。 診斷: 觀察前、后燈泡的工作情況,如果前、后燈都亮,將危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān)打開,與左轉(zhuǎn)向燈比較,如果亮度較暗,說(shuō)明該燈泡功率不夠。 如果前、后兩個(gè)燈泡都不亮,應(yīng)先檢查底盤線束和車身線束插接器,在綠色插座上檢查綠/黑色線是否插接良好。如果插接良好,右轉(zhuǎn)向燈還不亮,說(shuō)明燈泡、插座及綠/黑色線有故障。此時(shí)可按左轉(zhuǎn)向燈檢查方法進(jìn)一步診斷。 (7)危險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)燈閃爍頻率快 現(xiàn)象: 左、右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍頻率都快,打開危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān),閃爍頻率也快。 原因: 閃光器故障。 診斷: 如果出現(xiàn)左、右轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快,可打開危險(xiǎn)警報(bào)開關(guān),如果閃爍頻率仍快,說(shuō)明閃光器有故障。 閃光器閃爍頻率的設(shè)計(jì),一艦和健康人的心跳次數(shù)差不多,如果超過(guò)120次/分時(shí),人會(huì)感覺(jué)心煩,使駕駛員比較容易感覺(jué)到信號(hào)燈有故障。 (8)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈保險(xiǎn)熔斷 現(xiàn)象: 打開轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān),F(xiàn)12保險(xiǎn)熔斷。 原因: ①閃光器損壞;②導(dǎo)線短路;③燈泡和燈座短路。 診斷: ①打開左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān),F(xiàn)12保險(xiǎn)熔斷: 把閃光器插座上排的第三個(gè)插孔的綠/紅色線拔下來(lái),故障不消失,說(shuō)明閃光器線圈短路;故障消失,往下查。關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈開關(guān),將該線插好。 拔下底盤線束和車身線束插接器綠色插座上的綠/紅色線,再拔下左前轉(zhuǎn)向燈插座,故障不消失,說(shuō)明車身線束綠/紅色線搭鐵或者是左轉(zhuǎn)向指示燈有短路故障;故障消失,往下查。 拔下左后組合燈插座,插好底盤線束和車身線束插接器綠色插座上的綠/紅色線,故障不消失,為底盤線束上該線搭鐵;故障消失,為左后組合燈有故障。 ②打開右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān),也保險(xiǎn)熔斷: 拔下閃光器插座上排第二個(gè)插孔的綠/黑色線,故障不消失,為閃光器線圈短路;故障消失,關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈開關(guān),將該線插好。 拔下底盤線束和車身線束插接器綠色插座上的綠/黑色線,故障不消失,說(shuō)明車身線束中該線搭鐵或右轉(zhuǎn)向指示燈短路;故障消失,關(guān)閉右轉(zhuǎn)向開關(guān),將該線插好。 拔下前、后轉(zhuǎn)向燈總成插座,再打開右轉(zhuǎn)向燈開關(guān),故障不消失為底盤線束中綠/黑色線搭鐵;插上右前轉(zhuǎn)向燈插座,F(xiàn)12保險(xiǎn)斷,為該燈總成搭鐵,再插上右后轉(zhuǎn)向燈插座,F(xiàn)12保險(xiǎn)斷,說(shuō)明右后組合燈總成搭鐵。 二、喇叭、制動(dòng)燈部分 1.喇叭工作原理(見圖 2)
①電喇叭繼電器控制電路:F13保險(xiǎn)—喇叭繼電器4—喇叭繼電器2—喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)—喇叭按鈕—搭鐵。 ②電喇叭工作電路:F13保險(xiǎn)—喇叭繼電器1—喇叭繼電器3—高、低音喇叭—搭鐵。 ③氣喇叭工作電路:F13保險(xiǎn)—?dú)饫入姶砰y—喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)—喇叭按鈕一搭鐵。 2.制動(dòng)燈工作原理 ①制動(dòng)燈繼電器控制電路:F13保險(xiǎn)—制動(dòng)燈繼電器4—制動(dòng)燈繼電器2—前、后制動(dòng)開關(guān)—搭鐵。 ②制動(dòng)燈工作電路:F13保險(xiǎn)—制動(dòng)燈繼電器1—制動(dòng)燈繼電器3—左、右組合后燈—搭鐵。 3.喇叭、制動(dòng)燈常見故障診斷 (1)制動(dòng)燈不亮現(xiàn)象: 踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)正常,但制動(dòng)燈不亮。 原因: ①F13保險(xiǎn)斷;②前、后制動(dòng)開關(guān)失效;③導(dǎo)線斷路;④插接器插接不良。 診斷: ①如果喇叭也不工作,為F13保險(xiǎn)斷。踩R制動(dòng)踏板,制動(dòng)繼電器無(wú)響聲,往下查。 ②將熔斷器盒第三排第五個(gè)插座上排第一個(gè)插孔的綠/白色線(0.5mm2)搭鐵,繼電器無(wú)響聲,為繼電器故障;有響聲,說(shuō)明制動(dòng)關(guān)失效或該線斷路。 ③踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)繼電器有響聲,燈不亮,應(yīng)檢查熔斷器盒第三排第五個(gè)插座下排第一個(gè)插孔上的綠/白色線(0.75mm2)是否脫落。若插接良好,在該孔綠/白色線試電,無(wú)電為繼電器插片插歪,消除后繼電器工作正常,但仍無(wú)電,為印刷板有故障。有電,說(shuō)明該線斷路或兩個(gè)燈泡都?jí)牧恕?/P> (2)制動(dòng)燈常亮 現(xiàn)象: 未踩制動(dòng)踏板,制動(dòng)燈亮。 原因: ①繼電器損壞;②導(dǎo)線搭鐵;③制動(dòng)開關(guān)失效。④前制動(dòng)燈開關(guān)接錯(cuò)。 診斷: 拔下制動(dòng)繼電器,繼電器無(wú)響聲,說(shuō)明繼電器觸點(diǎn)燒蝕閉合;有響聲,說(shuō)明開關(guān)及導(dǎo)線有故障。 插好繼電器,檢查前制動(dòng)燈開關(guān)是否接錯(cuò),如果將制動(dòng)開關(guān)電源線(綠/白色)插在電喇叭上,則制動(dòng)燈常亮。若未插錯(cuò),拔下前制動(dòng)開關(guān)綠/白色線,再拔下后制動(dòng)開關(guān)綠/白色線,故障不消失為該線搭鐵;故障消失,分別插上前、后制動(dòng)開關(guān)的綠/白色線,接哪個(gè)開關(guān)線頭時(shí),制動(dòng)燈亮了,說(shuō)明哪個(gè)開關(guān)失效。 (3)制動(dòng)燈保險(xiǎn)熔斷 現(xiàn)象: 踩下制動(dòng)踏板時(shí),此保險(xiǎn)熔斷。 原因: ①制動(dòng)繼電器線圈短路;②導(dǎo)線搭鐵;③制動(dòng)燈總成搭鐵。 診斷: 拔下熔斷器盒第三排第五個(gè)插座,用試燈測(cè)試熔斷器盒上排第一個(gè)插片,試燈較亮,為該繼電器線圈短路;試燈較暗,繼電器正常,故障為制動(dòng)燈電源線或制動(dòng)燈總成有搭鐵故障。 (4)電喇叭不響 現(xiàn)象: 按下喇叭按鈕,電喇叭不響。 原因: ①電喇叭損壞;②導(dǎo)線斷;③插接器插接不良;④F13保險(xiǎn)斷;⑤喇叭繼電器損壞;⑥喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞;⑦組合開關(guān)上導(dǎo)線接頭開焊;③組合開關(guān)右側(cè)插座將導(dǎo)電片插在外面;⑨導(dǎo)電環(huán)與電刷間隙較大;⑩喇叭按鈕接觸不良。 診斷: 故障范圍判斷;將熔斷器盒第三排第四個(gè)插座下排的第二個(gè)插孔藍(lán)色線搭鐵,繼電器無(wú)響聲為繼電器、保險(xiǎn)故障;繼電器有響聲,電喇叭不響,為喇叭故障;電喇叭響了,故障在喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱上的組合開關(guān)和按鈕。 按下喇叭按鈕,繼電器無(wú)響聲: ①將熔斷器盒第三排第四個(gè)插座下排的第二個(gè)插孔藍(lán)色線搭鐵,繼電器無(wú)響聲,拔下喇叭繼電器試電源二孔,無(wú)電為F13保險(xiǎn)斷;有電為該繼電器壞。繼電器有響聲,往下查。 ②拆下喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān),將藍(lán)色線搭鐵,繼電器無(wú)響聲為該線斷路;有響聲,插好插座。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置電喇叭位置,將插座上的黑/藍(lán)色線搭鐵,喇叭繼電器無(wú)響聲為該轉(zhuǎn)換開關(guān)失效,有響聲,往下查。 ③將組合開關(guān)上的電刷與轉(zhuǎn)向柱連接,繼電器有響聲,故障為電刷與導(dǎo)電環(huán)有間隙或喇叭按鈕接觸不良。繼電器無(wú)響聲,拆下護(hù)罩,將組合開關(guān)右側(cè)插座的黑/藍(lán)色線搭鐵,繼電器無(wú)響聲為轉(zhuǎn)換開關(guān)至該處黑/藍(lán)色線斷路。繼電器有響聲,檢查組合開關(guān)上的導(dǎo)電片(銅導(dǎo)電片,該導(dǎo)電片不在右側(cè)開關(guān)插座上固定,容易歪而接觸不上)是否歪了。將插座插好,檢查導(dǎo)電片與電刷線焊點(diǎn),如果開焊應(yīng)消除,再將電刷搭鐵,繼電器無(wú)響聲,故障是導(dǎo)電片至電刷有斷路故障。繼電器有響聲,按喇叭按鈕時(shí)繼電器無(wú)響聲,故障為按鈕接觸不良或電刷與方向盤導(dǎo)電環(huán)有間隙。 如果氣喇叭工作,故障范圍是電喇叭繼電器和轉(zhuǎn)換開關(guān)有故障。 按下喇叭按鈕,繼電器有響聲: 按下喇叭按鈕,在熔斷器盒第三排第二個(gè)插座下排第一個(gè)插孔綠/黑色線上試電,無(wú)電檢查繼電器是否插歪了,如果繼電器正常,為印刷電路斷路。有電,在電喇叭插座線束端綠/黑色線試電,無(wú)電為導(dǎo)線斷,有電為電喇叭損壞,或者是搭鐵不良。 (5)電喇叭常響 現(xiàn)象: 未按喇叭按鈕,電喇叭響。 原因: ①電喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕閉合;②喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞;③導(dǎo)線短路;④喇叭按鈕調(diào)整不當(dāng)。 診斷: 拔下電喇叭按鈕,繼電器先響聲,為繼電器觸點(diǎn)燒蝕閉合,有響聲說(shuō)明繼電器至喇叭按鈕之間有短路故障。 將喇叭按鈕調(diào)整釘放松一點(diǎn),故障消失為調(diào)整不當(dāng),同時(shí)檢查一下喇叭按鈕調(diào)整釘是否秘脫或有其它金屬異物。故障仍不消失,檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否損壞,可用電源控制開關(guān)按鈕或差速器鎖止按鈕替換,故障消失為該轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞,故障仍不消失,則故障在導(dǎo)線上(即藍(lán)色線或黑/藍(lán)色線)。如果氣喇叭也常響,故障為黑/藍(lán)色線搭鐵。如果氣喇叭正常,故障為藍(lán)色線搭鐵。 (6)電喇叭保險(xiǎn)熔斷 現(xiàn)象: 轉(zhuǎn)換開關(guān)處在電喇叭位置時(shí),按下喇叭按鈕,F(xiàn)13保險(xiǎn)熔斷。 原因: ①電喇叭短路;②繼電器線圈短路;③綠/黑色線搭鐵。 診斷: ①拔下熔斷器盒第三排第二個(gè)插座,故障不消失為繼電器損壞,故障消失說(shuō)明故障在電喇叭和綠/黑色線上。 ②拔下高、低音電喇叭插頭,故障不消失為該線搭鐵,故障消失為電喇叭短路。此時(shí)分別將兩個(gè)喇叭插頭接上,喇叭正常說(shuō)明該喇叭是好的,喇叭保險(xiǎn)熔斷,說(shuō)明該喇叭短路。 (7)氣喇叭不響現(xiàn)象: 接下轉(zhuǎn)換開關(guān),按下喇叭按鈕,氣喇叭響。此時(shí)電喇叭正常。 原因: ①喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞;②導(dǎo)線斷路;③接器插接不良;④氣喇叭電磁閥損壞。 診斷: 檢測(cè)氣喇叭電磁閥接頭(線束端)白色,無(wú)電為該線斷路。有電,用試燈一端接白色線,另一端接綠色線。此時(shí)按喇叭按鈕,試燈亮為該氣喇叭電磁閥損壞,試燈不亮,為轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞。如果轉(zhuǎn)換開關(guān)接下后又復(fù)位,更換該轉(zhuǎn)換開關(guān)。如果電磁閥有響聲,應(yīng)先檢查氣管路、彎頭或氣壓不足等故障。 (8)氣喇叭常響 現(xiàn)象: 未按喇叭接鈕,氣喇叭響。 原因: ①氣喇叭電磁閥損壞;③綠色線搭鐵;③喇叭按鈕間隙過(guò)小。 診斷: ①拔下氣喇叭電磁閥白色線,故障不消失,為電碰閥閥門損壞;故障消失,往下查。 ②插上白色線,拔下綠色線,故障不消失,為電磁閥搭鐵,故障消失,插上綠色線。 ③檢查喇叭按鈕,有火花為間隙過(guò)小,無(wú)火花為綠色線搭鐵。 (9)氣喇叭保險(xiǎn)熔斷 現(xiàn)象: 將喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)置氣喇叭位置,按喇叭按鈕,F(xiàn)13保險(xiǎn)熔斷。 原因: 氣喇叭電磁閥損壞。 診斷: 該故障的原因是氣喇叭電磁閥線圈短路造成的,更換氣喇叭電磁閥。 如果不按喇叭按鈕,F(xiàn)13保險(xiǎn)接不上,應(yīng)先檢查氣喇叭電磁閥電源線(白色線)是否有搭鐵故障。 |
【成語(yǔ)大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車時(shí)刻查詢】 【城市地圖】 【快遞查詢】 【打印本頁(yè)】【大 中 小】【關(guān)閉】
|
|