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帕薩特左前輪發(fā)響一例

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：huangdengquan 類別：品牌汽車維修時間：2007-03-23

   一輛92年的帕薩特，自動波，ABS 。
    現(xiàn)象：此帕薩特在低速轉(zhuǎn)彎時，左前輪有制動抱死現(xiàn)象，向左轉(zhuǎn)比向右轉(zhuǎn)時的聲音大。
    試車：在低速轉(zhuǎn)彎時左前輪有制動抱死現(xiàn)象，在速度稍高時沒有，直行起步時，時有時無，用金德K81檢查：系統(tǒng)正常。
    回廠頂起檢查發(fā)現(xiàn)右前輪有抱死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)右前輪的制動片上纏有小鐵絲，撤除后轉(zhuǎn)動車輪正常。試車故障依舊。怎么辦？頂起啟動發(fā)動機(jī)，踩制動進(jìn)D檔，在松開制動瞬間ABS泵工作。細(xì)想為什么有這種現(xiàn)象?ABS在制動時起什么作用?并且只在低速有高速沒有呢？輪速傳感器是否有問題呢？用萬用表檢查傳感器電阻正常。是否低速時某個傳感器沒有工作？那只有帶著K81路試哦
    路試發(fā)現(xiàn)右前輪車速從1/h一下竄到7/h，其他3個輪是從1/h,2/h,3/h----7/h逐一上升的，這說明右前輪速傳感器與齒圈某一個或兩個有問題，或者說兩者之間間隙不正確，那么只有從簡單著手處理，把右前輪速傳感器撤下重裝。試車故障消除，從數(shù)據(jù)流中看，每個輪速都是從1/h,2/h---7/h-----上升的。
    故障消除后細(xì)細(xì)想一下：為什么轉(zhuǎn)彎時左前輪有制動抱死現(xiàn)象，而故障出現(xiàn)在右輪上？

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