捷達(dá)柴油轎車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障
互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)流星雨1 品牌汽車(chē)維修 2007-12-29 20:40:15 【大 中 小】
| 汽車(chē)保養(yǎng)和人們修身養(yǎng)性一樣，不僅可以“延年益壽”，還可以抵抗歲月留下的痕跡，從而“永葆青春”。不過(guò)，一些車(chē)主在對(duì)愛(ài)車(chē)的日 常養(yǎng)護(hù)中，存在諸多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。這些錯(cuò)誤，小則讓車(chē)主“事倍功半”，大則無(wú)疑是在對(duì)車(chē)實(shí)施“慢性自殺”。近日，記者采訪了從事多 年汽車(chē)維修工作的王師傅，總結(jié)了五條車(chē)主平時(shí)養(yǎng)車(chē)、用車(chē)中普遍存在的問(wèn)題，您不妨仔細(xì)對(duì)照一下，看看有沒(méi)有“誤入歧途”。 ■問(wèn)題一：沒(méi)事就給車(chē)打蠟 有些車(chē)主給愛(ài)車(chē)打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想起來(lái)就來(lái)一片。這種錯(cuò)誤的做法，更多的是出現(xiàn)在時(shí)尚愛(ài)美的女性車(chē)主中間。很多人 都認(rèn)為，經(jīng)常打蠟會(huì)使自己的愛(ài)車(chē)更加光彩奪目，可您知道嗎？這種頻繁的打蠟，反而會(huì)加速車(chē)漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每 隔兩到三個(gè)月給愛(ài)車(chē)打一次蠟，打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車(chē)蠟。 ■問(wèn)題二：洗后在太陽(yáng)下曬干 “在太陽(yáng)下，用放大鏡來(lái)燒螞蟻的惡作劇，想必很多車(chē)主小時(shí)候都玩過(guò)�！蓖鯉煾嫡f(shuō)，“其實(shí)，將剛洗完的愛(ài)車(chē)放在太陽(yáng)下曬干的做法和這 個(gè)惡作劇很相似。小小的水滴在太陽(yáng)的照射下，就如同一把把微型放大鏡，使得汽車(chē)表面某一點(diǎn)上的溫度變得更高。久而久之，這一點(diǎn)的車(chē) 漆會(huì)比其他部分的車(chē)漆更容易失去光澤�！� ■問(wèn)題三：“捎帶”沖洗冷凝器 王師傅說(shuō)，很多車(chē)主到他們店里洗車(chē)時(shí)，都會(huì)告訴洗車(chē)工人，捎帶把車(chē)的冷凝器隨便沖沖，以便清理一下上面的污垢。其實(shí)，沖洗冷凝器本 身是一種正確的做法，但要是像車(chē)主所說(shuō)的“捎帶著隨便沖沖”可是千萬(wàn)不可取的，因?yàn)檫@樣“隨便”一沖，很有可能事與愿違。正確的做 法是，先用壓縮空氣從內(nèi)向外清理冷凝器表面，再用水管由內(nèi)至外沖洗，這樣才能真正起到清洗冷凝器的效果。 ■問(wèn)題四：空調(diào)不制冷就加冷媒 不少車(chē)主在使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了，直接就將汽車(chē)開(kāi)到修理廠，要求添加冷媒。 結(jié)果是空調(diào)不但仍舊不制冷，毛病反而越修越多。其實(shí)，不單是缺少冷媒會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，其他問(wèn)題例如冷凝器風(fēng)扇帶有泥沙和石塊等污 垢、壓縮機(jī)皮帶過(guò)松、空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭漏油等都會(huì)影響汽車(chē)空調(diào)的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空調(diào)管路里的冷媒超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，壓力增 大，反倒會(huì)使系統(tǒng)散熱不良。因此，車(chē)主要經(jīng)常清潔空調(diào)的出風(fēng)口和汽車(chē)內(nèi)的污垢。經(jīng)常清潔和定期更換空調(diào)濾清器，以保證愛(ài)車(chē)能夠給您 提供一個(gè)清涼舒適的駕車(chē)環(huán)境。 ■問(wèn)題五：固件螺栓越緊越好 王傅士提醒到，很多車(chē)主認(rèn)為，汽車(chē)上用于固件的螺栓應(yīng)該擰得越緊越好，以保證其擁有足夠的預(yù)緊力。其實(shí)，這種做法并不可取，因?yàn)椋?nbsp; 如果螺栓擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產(chǎn)生變形，另一方面，也容易使螺栓產(chǎn)生變形，造成滑絲，甚至折斷 |
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