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互聯(lián)網(wǎng) 追夢流星雨1 品牌汽車維修 2007-12-31
科密CMFKX(ABS)故障診斷及閃碼診斷方法 科密CMFKX(ABS)故障診斷及閃碼診斷方法 CMFKX-III型ABS系統(tǒng)在整車上完成安裝并接通電源后,控制器會立即對調(diào)節(jié)器、傳感器、電線束及控制器進行自檢,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即退出工作狀態(tài),此時車輛保持常規(guī)制動。如果系統(tǒng)自檢發(fā)現(xiàn)故障,則車輛在靜止或車速超過7~10 公里/小時{11.2—16英里/小時}時,指示燈會自動閃爍,報出故障代碼。故障代碼的閃爍頻率代表故障的部位及類型。 如果系統(tǒng)自檢未發(fā)現(xiàn)故障,則指示燈在亮數(shù)秒鐘后會自動熄滅(II型控制器會一直常亮),調(diào)節(jié)器會發(fā)出一串有規(guī)律的響聲(8次塔塔聲)。當(dāng)車速超過7~10 公里/小時{11.2—16英里/小時}時,指示燈熄滅。在行駛過程中如指示燈突然閃爍,說明有故障產(chǎn)生,應(yīng)立即停車排除故障后再行駛,如果無法立即排除故障可行駛到目的地再維修(這時的行車制動為常規(guī)制動形式)。 注意在排除故障時必須首先解除ABS系統(tǒng),其解除方法是:切斷電源開關(guān)、拔開控制器與電線束連接的插頭。 閃碼診斷程序如下: 如果ABS出現(xiàn)了系統(tǒng)故障,接通電源,ABS指示燈將會白動閃爍,閃爍頻率稱為故障代碼,不同的閃爍頻率代表不同的故障類型和位置。具體見附表。 如果同時出現(xiàn)了多處故障,指示燈會只顯示一個故障代碼;在斷開電源的情況下,排除該故障,然后接通電源,ABS指示燈會顯示下一個故障。以此類推,直至系統(tǒng)故障全部排除(表中4.1~4.4故障代碼只有在行駛中才會顯示)。 如果自診系統(tǒng)檢查到故障存在,指示燈就開始閃爍在不斷開電源的情況下只要故障未排除,ABS指示燈部將持續(xù)閃爍。 CMFKX-III型控制器可以通過采樣接口,利用專用解碼器調(diào)出所有故障碼,然后即對所顯示的故障部位進行檢查和排除。 附 表 故障代碼 含 義 排除方法 1.1 左前調(diào)節(jié)器排氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 1.2 右前調(diào)節(jié)器排氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 1.3 左后調(diào)節(jié)器排氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 1.4 右后調(diào)節(jié)器排氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 2.1 左前調(diào)節(jié)器排氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 2.2 右前調(diào)節(jié)器進氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 2.3 左后調(diào)節(jié)器進氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 2.4 右后調(diào)節(jié)器進氣電磁閥線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 3.1 左前傳感器線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 3.2 右前傳感器線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 3.3 左后傳感器線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 3.4 右后傳感器線圈、電纜出現(xiàn)了斷路或短路 檢修或更換 4.1 左前傳感器的空氣間隙超常 調(diào)整 4.2 右前傳感恭的空氣間隙超常 調(diào)整 4.3 左后傳感器的空氣間隙超常 調(diào)整 4.4 右后傳感器的空氣間隙超常 調(diào)整 5.5 控制器故障 更換 警示燈根本不亮 電源及其電路或警示燈及其電路存在故障 檢修 故障代碼記憶的清除 斷開ABS電源,根據(jù)故障代碼的提示,排除故障,再接通ABS電源,這一故障代碼的記憶會門動清除。 注意:嚴(yán)禁在ABS通電時進行排除故障的操作。 在車輛進行焊接操作時要將ABS斷開。 嚴(yán)禁用水沖刷ECU,并防止ECU被水淋濕。 不能用萬用表測量ABS控制器(ECU)。 在用外界高壓對蓄電池充電時,要將ABS斷開。 在各部件進行拆裝時要將ABS斷開。 經(jīng)常檢查發(fā)電機的電壓是否穩(wěn)定。 ABS指示燈壞了應(yīng)及時更換。 不能隨意改變保險的容量。 |
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