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淺論電噴車駕駛弊端

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：huawenjun 類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-09-30

現(xiàn)在的汽車大多選用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一般駕駛員還是沿用老式駕駛習(xí)慣駕駛：

啟動(dòng)時(shí)加大油門，啟動(dòng)后猛踩油門熱車，起步選用2擋或3擋甚至更高擋，上坡行駛不換擋等駕駛劣習(xí)。

殊不知，這樣對您的愛車帶來了多大的損害！

下面請讓我一一陳列：

啟動(dòng)時(shí)大加油：電控發(fā)動(dòng)機(jī)一般都陪用“啟動(dòng)加濃裝置”，在啟動(dòng)時(shí)，電控單元會(huì)根據(jù)個(gè)傳感器回饋的數(shù)據(jù)，自動(dòng)加大噴油嘴的噴油量，從而正常啟動(dòng)。

而此操作卻會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)個(gè)零件的潤滑不足，而一啟動(dòng)就進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這樣就極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的嚴(yán)重的磨損和燃油經(jīng)濟(jì)性！

啟動(dòng)后踩油門熱車：除上述危害之外，還易導(dǎo)致三元催化和氧傳感的使用壽命！

起步不用起步擋：汽車起步擋大多是用1擋起步。這和上坡行駛不換擋的危害大致相同：首先是離合器，這會(huì)使離合器片與壓盤和變速箱里各零件的異常磨損！

除此之外，在背擋或高檔起步時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，甚至敲缸！也極易影響汽車的使用壽命和性能。

注：此文章僅針對電控手動(dòng)汽車而述說

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