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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 汽車保養(yǎng)維修 2007-08-23
電噴發(fā)動機的機油蒸氣由曲軸箱廢氣管流出,進入空濾器,再進入進氣室,在發(fā)動機中燃燒后,可以減少直接排放機油蒸氣對大氣環(huán)境的污染。由于機油蒸氣進入進氣系統(tǒng)時,溫度下降,機油蒸氣遇冷凝結(jié),對汽車進氣系統(tǒng)造成污染,比如進氣壓力傳感器進油,燃油壓調(diào)節(jié)器臟污,怠速旋轉(zhuǎn)閥臟污,真空管臟污等。這是FK電噴發(fā)動機的常見病多發(fā)病。 有的出租車就把機油蒸汽再燃燒去掉,直接排放到大氣中,這種損人利己的行為是錯誤的。同時,這種做法也不利曲軸箱內(nèi)部循環(huán)換氣。 進氣壓力傳感器進油,使ECU得不到發(fā)動機進氣室正確的壓力數(shù)據(jù),它就不能給出正確的控制動作,發(fā)動機工作不正常。最明顯的現(xiàn)象是行車中容易熄火,怠速低、不穩(wěn)定。更換進口的壓力傳感器,要400元。 怠速旋轉(zhuǎn)閥臟污,造成發(fā)動機怠速不穩(wěn),容易熄火。 燃油壓調(diào)節(jié)器臟污,使ECU得不到燃油與進氣室壓強差,造成燃油噴射壓力偏高,供油過多導致混合氣偏濃,從而出現(xiàn)加速不良,怠速高、不穩(wěn)定。 對發(fā)動機怠速閥、真空管、節(jié)氣門和曲軸廢氣管的清洗,是富康TU5JP/K和TU3JP/K電噴發(fā)動機的常見保養(yǎng),可以自己做。做好了這件DIY工作,一些常見的發(fā)動機故障就不會出現(xiàn),還可以豐富用車的層次,你不妨試試。 一、怠速閥清洗 怠速閥在發(fā)動機的后部,它一頭通過管道接在空濾上,另一頭接在發(fā)動機進氣室,是由雙線圈控制的截止閥,有4個通量不同的導通位置。當它導通時,發(fā)動機直接從空濾經(jīng)怠速閥得到進氣,保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。由于長期使用,難免有積垢產(chǎn)生,造成怠速閥不通暢,怠速不穩(wěn)定,或行車中熄火。 建議每季度清洗一次,可以DIY。方法如下: 1、發(fā)動機處于熄火,稍涼,揭開發(fā)動機蓋,撐好。準備化油器清洗劑一聽,塑料簽,質(zhì)量好的紙巾。 2、怠速閥在發(fā)動機后部,應當站在右輪一側(cè),先拔掉怠速閥上的驅(qū)動線路插頭,注意插頭的方向,以便正確恢復。不要用蠻力,先把鋼絲卡子撬掉,輕輕拔就行。 3、用六角扳手松開兩個內(nèi)六角螺釘,卸下怠速閥,用化油器清洗劑清洗,并用干凈紙巾將里面的積垢去除,塑料簽可以去除手指不能深入的地方之積垢。如果有皮老虎或壓縮空氣源,可以吹吹怠速閥。 清洗完成后,搖動怠速閥,感受它的柱面閥體是否運動自如。如果有滯卡現(xiàn)象,說明還沒有清洗干凈,應當給閥體注入清洗劑,再搖晃,反復幾次,直到清洗干凈為止。 4、按照拆開相反順序,保持清潔,把怠速閥安裝好,正確插好怠速閥上的驅(qū)動線路插頭。啟動發(fā)動機試試。 二、清洗真空管 從發(fā)動機進氣室有一根直徑約10mm的橡膠管,通過一個三通連接燃油調(diào)節(jié)器和進氣壓力傳感器,進氣壓力傳感器在發(fā)動機倉右前部。RPC新自由人、RLC等使用TU3JP/K發(fā)動機,真空管在進入壓力傳感器之前,要通過一個白色半透明的小塑料壺,我認為它是為了防止機油蒸汽污染壓力傳感器而設置的,不要跳過它直接連接壓力傳感器。而TU5JP/K發(fā)動機的真空管直接連接壓力傳感器,沒有沉積機油的塑料壺,因此,TU5JP/K發(fā)動機的壓力傳感器更容易被機油蒸氣污染。 DIY清洗很容易,方法是: 1、把真空管都拔下來,用一根80cm長的細鋼絲,鉤住一個大小適當?shù)母蓛舨紬l,從真空管中拉過,把機油擦掉。注意,不要傷著橡膠管,也不能讓布的纖維遺留在管道中,可以用壓縮空氣吹吹。 2、用化油器清洗劑清洗壓力傳感器,用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。白色半透明的小塑料壺也可取下,用紙巾擦干凈,保證兩個出頭管暢通。 3、再看看燃油調(diào)節(jié)器與真空管連接處是否被污染,請用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。 4、按照原來連接的方式,保持清潔,把所有真空管插到位,不能漏氣。 5、啟動發(fā)動機,看看怠速運行是否穩(wěn)定。如果不穩(wěn),一般是壓力傳感器的真空管沒有插好,或漏氣或不通。不必緊張,熄火后,認真檢查一遍,重新插好即可。 三、清洗節(jié)氣門 由于長期使用,節(jié)氣門也會積垢,影響節(jié)氣門開閉,造成發(fā)動機不能正常工作。建議,在清潔空濾時,檢查節(jié)氣門筒內(nèi)是否有積垢,如果有積垢,可以使用化油器清洗劑清洗。 方法是(假設空濾已經(jīng)拆開): 1、用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘,使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。 2、保持節(jié)氣門處于關閉狀態(tài),將化油器清洗劑噴到門周圍,再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。 3、用手來回掰動節(jié)氣門扇形*作盤,看看節(jié)氣門是否擦干凈、是否能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上,要接到位保證密封,旋緊金屬卡子的螺釘。 4、注意事項:自動檔車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭,它在節(jié)氣門體上,否則,需要使用儀器,對油門踏板位置重新初始化;注意不要把化油器清洗劑噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上,它會腐蝕橡膠圈,影響密封性。 上述清洗節(jié)氣門體屬于部份清洗,要完整清洗,必須拆掉油門拉線,把節(jié)氣門體從發(fā)動機進氣室上完全拆下來,用化油器清洗劑清洗。比較麻煩,建議,到維修站做。特別是自動檔,節(jié)氣門體拆下后,要使用專用儀器初始化油門踏板位置,自己不能做。 四、清洗曲軸箱廢氣管和過濾片的方法 每月定期清洗曲軸箱廢氣管和過濾片,能夠減少機油廢氣對節(jié)氣門、壓力傳感器真空管、汽油壓力調(diào)節(jié)器真空管的污染。這個定期保養(yǎng),DIY很容易,建議自己搞。具體的*作方法: 1、熱車熄火后,待發(fā)動機稍涼,揭開發(fā)動機蓋,撐好。 2、準備質(zhì)量好的紙巾,和一聽“化油器清洗劑”。 3、站在機艙左側(cè)的左前輪邊,左手抓住廢氣橡膠管,要靠近空濾。右手握拳,打擊左手背。廢氣橡膠管應當與空濾脫開。左手把住廢氣橡膠管沖上,不然,廢機油會流出來,滴到機艙內(nèi)。 4、拿出廢氣過濾片,用化油器清洗劑沖洗干凈,放在清潔紙巾上。 5、用紙巾把廢氣管端的塑料接頭的機油清除干凈,同樣把空濾接頭的的機油清除干凈。 6、把廢氣過濾片放入廢氣管端的塑料接頭內(nèi),使點勁,使廢氣管與空濾吻合好。 |
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