當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 奔馳600SEL轎車P T S (電眼)系統(tǒng)維修實例 |
互聯(lián)網(wǎng) 汽修之家大家 汽車保養(yǎng)維修 2007-03-01
車型:奔馳600SEL。 故障現(xiàn)象:一輛奔馳600SEL轎車,PTS(電眼)系統(tǒng)工作不良,有時工作正常,有時不正常,要求檢修。 故障檢修:PTS系統(tǒng)的工作說明如下:PTS系統(tǒng)工作與否由變速桿前方中央儀表臺上的PTS ON/OFF開關(guān)控制,當(dāng)開關(guān)處于ON位置時,車速在小于15km/h以下時系統(tǒng)工作,當(dāng)車速超過15km/h則系統(tǒng)自動取消工作。其作用是當(dāng)汽車在低速行駛時,在車輛的前后方有障礙物時向駕駛員報警。 PTS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較簡單,電腦接收傳感器信號、倒檔開關(guān)信號、車速信號以及電源、搭鐵。然后控制系統(tǒng)中的PTS警示燈及警報器工作,如線路圖所示。電腦裝在右后坐椅下方。傳感器共有10個,前保險杠上有六個,后保險杠上有四個。傳感器利用超聲波信號向電腦報告汽車和障礙物之間的距離,傳感器的監(jiān)控范圍為:前進(jìn)時,從前保險杠中心起到車的前方約100cm左右,角落處約60cm左右;后退時,從后保險杠中心起到車的后方大概120cm左右,角落處約80cm左右,后傳感器只有檔位處于倒檔位置時才工作。傳感器的工作電源由電腦提供,為19V左右。PTS警示燈有三個,前面的裝在儀表臺左邊和中間的空調(diào)出風(fēng)口處,后面的組合在后頂燈上。每個警示燈內(nèi)有2個紅色和6個黃色的液晶顯示段,警示燈的邊框也會亮。在系統(tǒng)正常工作時,當(dāng)傳感器監(jiān)控到在規(guī)定距離之內(nèi)有障礙物時,電腦就點亮一個或多個液晶顯示段,如果障礙物在車輛的左側(cè),則左邊的警示燈亮,如果障礙物在車輛的右側(cè),則右邊的警示燈亮,如果障礙物在車輛的正前方,則兩個警示燈同時點亮。在警示燈亮的同時,蜂鳴器向駕駛員報警。在系統(tǒng)不正常時,警示燈的紅色液晶顯示點亮,就是在規(guī)定范圍內(nèi)有障礙物時黃色的液晶顯示段也不再點亮。 上面所提到的奔馳600SEL就是警示燈的紅色液晶顯示段有時亮有時不亮,當(dāng)紅色的警示燈亮?xí)r,系統(tǒng)不能正常工作。檢查的過程如下: 用診斷儀(D91)連接到診斷接頭,準(zhǔn)備讀取故障碼及進(jìn)行數(shù)值分析,可是儀器顯示無法與系統(tǒng)通信,拔出診斷接頭,發(fā)現(xiàn)診斷插座的PTS系統(tǒng)的診斷線未接線路,說明原車沒提供此系統(tǒng)的診斷功能。懷疑該車的PTS系統(tǒng)是車主加裝的,進(jìn)到發(fā)動機系統(tǒng),查看發(fā)動機電腦的版本為1991年的,故確定該系統(tǒng)是車主加裝的,因在奔馳車型里,只有1997款以后的車型才有配備PTS系統(tǒng)。既然是加裝的系統(tǒng),原車的診斷接頭里面就肯定沒有該系統(tǒng)的診斷線了。為了能夠取到故障碼,根據(jù)PTS系統(tǒng)線路圖(如圖所示),查到電腦的27端子為診斷信號輸出,把該線與儀器的信號線連接,然后讀取故障碼,有很多傳感器的故障碼。消除之后,再次讀取,讀到了前左內(nèi)和右外傳感器不良的故障碼。懷疑傳感器工作不良,為了進(jìn)一步確認(rèn),將儀器進(jìn)到數(shù)值分析里,可以看到各個傳感器的數(shù)據(jù),通過改變每一個傳感器前方的障礙物時,發(fā)現(xiàn)只有前左內(nèi)和右外傳感器在障礙物發(fā)生變化時數(shù)據(jù)沒有變化,故確定傳感器損壞。更換后,系統(tǒng)恢復(fù)正常,故障排除。 |
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