m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:hongzhi 類(lèi)別:汽車(chē)保養(yǎng)維修 時(shí)間:2007-03-09
五個(gè)非常白癡但是非常管用的省油土偏方 如何省油是車(chē)主們津津樂(lè)道的話題,除了提高駕駛技術(shù)和注重車(chē)輛養(yǎng)護(hù)外,省油還有一些“偏方”,俗話說(shuō)“偏方治大病”,您不妨試試以下方法,或許能幫您省下不少銀子。 1 經(jīng)常打蠟?zāi)苁∮?BR> 在條件允許的情況下,定期給車(chē)打蠟不僅能幫助愛(ài)車(chē)抵抗惡劣天氣,達(dá)到防灰防銹的目的,還有助于降低油耗,這是為什么呢? 實(shí)驗(yàn)表明,車(chē)速達(dá)到30km/h以上時(shí),汽車(chē)行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力,當(dāng)汽車(chē)表面不潔、損壞和粗糙時(shí),會(huì)加大車(chē)身與空氣間的摩擦阻力,因此自然帶來(lái)油耗的增加。經(jīng)常給車(chē)打蠟則能夠封住車(chē)身表面涂層上的小孔隙,保持車(chē)身清潔,減少行駛中車(chē)身表面的摩擦系數(shù),從而減少空氣阻力,降低油耗。 2 高速公路勿開(kāi)窗 高速公路行車(chē)時(shí),空氣氣流所造成的行車(chē)阻力已經(jīng)很大,此時(shí)若再打開(kāi)車(chē)窗,還會(huì)增加空氣阻力,不但造成車(chē)體不穩(wěn),也會(huì)更加費(fèi)油,所以建議您在高速行駛時(shí)盡量不要開(kāi)窗,并保證輪胎氣壓充足,以降低輪胎與地面摩擦的滾動(dòng)阻力,達(dá)到省油的目的。 3 惡劣天氣少出行 天氣也會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性:比如雨天會(huì)因路面潮濕使摩擦系數(shù)降低,造成輪胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強(qiáng),會(huì)使汽車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降,從而影響汽車(chē)的正常行駛,并導(dǎo)致油耗增大。因此建議車(chē)友在大雨、暴曬等惡劣氣候下,盡量減少駕車(chē)出行。 4 暖車(chē)不要過(guò)度 一些車(chē)友習(xí)慣不暖車(chē)就直接打火,還有一些車(chē)友則恰恰相反,喜歡多熱一會(huì)兒車(chē)再出發(fā),這兩種做法都會(huì)使油耗增加。 冬季低溫條件下,直接打火不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很大,還會(huì)因溫度過(guò)低造成起動(dòng)困難,汽油燃燒不完全而增加油耗。正確的方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到適當(dāng)溫度后再打火。此外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)時(shí)十分費(fèi)油,因此冷車(chē)起動(dòng)時(shí),暖車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),建議在一分鐘左右,沒(méi)有時(shí)間暖車(chē)的話,也可以讓車(chē)子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。 5 直線行駛較省油 實(shí)驗(yàn)證明,汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。這是因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),阻力增加,將多消耗能量。另外,通過(guò)彎道常要加減擋,而每次換擋都會(huì)多耗燃油。不要小瞧這多耗的一點(diǎn)油,聚沙成塔,日積月累就是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。所以,在行車(chē)前要規(guī)劃清楚,若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地,我們就要盡量選擇直行,這不僅僅對(duì)省油有好處,而且不容易發(fā)生危險(xiǎn),駕乘人的感覺(jué)也更舒適。若必須轉(zhuǎn)彎時(shí),入彎之前就應(yīng)放松油門(mén),將車(chē)速逐漸降低至合適位置,并保持穩(wěn)定,在即將出彎時(shí)再逐漸加速恢復(fù)原來(lái)的速度。在彎道中盡量避免踩制動(dòng),如果減速也最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
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