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寶馬E93發(fā)動機(jī)異響且排放燈報警

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年11月15

客戶反映發(fā)動機(jī)異響且排放燈報警，上車啟動發(fā)動機(jī),確認(rèn)故障儀表發(fā)動機(jī)排放燈報警，在怠速穩(wěn)定到標(biāo)準(zhǔn)值后，發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)出吱吱異響并伴有抖動現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動機(jī)油加注蓋無法打開，感覺內(nèi)部負(fù)壓太大，熄火時轉(zhuǎn)動機(jī)油加注蓋正常，但發(fā)現(xiàn)內(nèi)部積碳嚴(yán)重。

用ISID進(jìn)行車輛測試，有2A82DME進(jìn)氣VANOS當(dāng)前存在故障，數(shù)據(jù)流檢測電子氣門控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)偏心軸標(biāo)準(zhǔn)角度分別為214度和255度，嚴(yán)重不正常，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該早25-30度之間。手動轉(zhuǎn)動VVT馬達(dá)后部調(diào)整螺絲，數(shù)據(jù)流可以調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)，單一松開有回復(fù)不正常值。觀察VANOS進(jìn)排氣調(diào)校數(shù)據(jù)也嚴(yán)重偏大。根據(jù)經(jīng)驗判斷故障應(yīng)該為VANOS調(diào)整裝置螺絲斷裂導(dǎo)致故障，拆解氣門飾蓋檢查未發(fā)現(xiàn)有螺絲斷裂現(xiàn)象，難道是VANOS內(nèi)部咔滯導(dǎo)致。建議客戶更換進(jìn)排VANOS調(diào)整裝置以及偏心軸傳感器，故障依然如舊。

對發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行測試正常，拆下機(jī)油濾檢查發(fā)現(xiàn)有輕微變形，更換機(jī)油濾后啟動發(fā)動居然工作正常，觀察數(shù)據(jù)一切正常。但異響聲依然存在，機(jī)油加注蓋依然無法正常開啟，內(nèi)部壓力如此之大，應(yīng)該為內(nèi)部負(fù)壓所致，

詢問客戶得知此車在修理廠維修過此故障，未解決，但未有異響現(xiàn)象，所以決定再次拆解氣門飾蓋,檢查發(fā)現(xiàn)廢棄回油口蓋有一個見了，并有嚴(yán)重的損失，此時故障清晰了，更換氣門飾蓋后試車一切正常。

總結(jié)：我們在維修車輛時應(yīng)該做好與客戶的溝通工作了解車輛的真實情況。同時也要求我們在維修對拆解部件仔細(xì)檢查注意細(xì)節(jié)。

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