當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雅閣開空調(diào)后掛入D位時(shí)車身共振、怠速低 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月04
一輛行駛里程超20萬km的2005年本田雅閣2.4L轎車。用戶反映:該車開空調(diào)時(shí)掛入D位時(shí)車身共振并且怠速低。 故障診斷: 1)對其進(jìn)行發(fā)動機(jī)基本檢查,在清洗了進(jìn)氣道、節(jié)氣門和怠速電動機(jī)并裝好后,發(fā)現(xiàn)怠速好轉(zhuǎn),但抖動仍然存在。 2)檢查自動變速器下支架,發(fā)現(xiàn)有變形并與車架靠在了一起,而且散熱器松曠。于是將支架和車架分離開并把散熱器固定好后進(jìn)行試車,共振稍有好轉(zhuǎn)但故障仍然存在。 3)最后檢查火花塞,發(fā)現(xiàn)間隙過大,更換4個(gè)火花塞后試車共振消除。
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號