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大眾桑塔納2000轎車怠速失控

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年10月27

一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納2000轎車。用戶反映：該車怠速失控，冷車1050r/min，熱車1500r/min，且漂移不定。車主反映該車在蓄電池虧電后，更換一新發(fā)電機(jī)，并且給蓄電池充電后，便出現(xiàn)了該故障。

故障診斷：首先用解碼器讀取故障碼，為系統(tǒng)正常無故障碼，說明電控系統(tǒng)基本正常，于是把疑點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了機(jī)械部分，拆下怠速進(jìn)氣軟管，在著車狀態(tài)下，用手堵住怠速閥的進(jìn)氣口怠速下降，隨著堵塞的面積加大，怠速可以降到很低，甚至于熄火。證明進(jìn)氣道無漏氣現(xiàn)象。疑點(diǎn)再次回到了電控部分。

用解碼器讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)怠速閥的占空比在4％-36％之間變化，并且不穩(wěn)定，值得懷疑。利用示波器觀察怠速閥的波形，測量怠速閥的電阻為17fl，正常。但排除故障應(yīng)該由簡到繁，所以還是換了一個(gè)新怠速閥試驗(yàn)，但故障現(xiàn)象沒有改變。認(rèn)定控制單元中的怠速控制功率塊損壞，因買不到這樣的集成塊，直接更換一新發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，故障排除。

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