油改氣后怠速不穩(wěn) - 動力及燃油發(fā)動機問題及問診
車維修網 俠名 修車常識 2014年10月14
診斷及解決方案:發(fā)動機油改氣，是在發(fā)動機燒油的基礎之上，又增加了燒氣的功能，既可燒油又可燒氣，在沒改氣之前，發(fā)動機是通過ECU來控發(fā)動機噴油量的，參數固定，不會有太大的調整，但是該氣之后因為燃油與燃氣的性質本身不一樣，而且改氣之后ECU是不換的，突然改成燃氣驅動，但ECU還是會按照燃油驅動的相關參數控制發(fā)動機，就會做出相關調整，致使燃氣過濃或者過稀，造成怠速不穩(wěn)甚至熄火。 鑒于此類故障建議在每次啟動發(fā)動機的時候先使用燃油驅動5分鐘，之后再改成燃氣驅動，怠速不穩(wěn)即可解除，或者注意下在每次快要停車之前切換到燃油驅動行駛幾百米再熄火，這樣第二天啟動時因為油管里還有少量汽油就可以直接燃氣驅動了，怠速不穩(wěn)也會消失。 還有一種就是改裝的問題，如果燃油行駛一段時間后切換燃氣還有怠速不穩(wěn)的現象，那就要懷疑是不是噴氣系統(tǒng)的問題。另外氧傳感器也是一大因素，燃油系統(tǒng)有氧傳感器，燃氣系統(tǒng)就需要加裝一個氧傳感器仿真器，好多故障都是氧傳感器仿真器的線路沒有接，沒有仿真信號造成的。（完） |
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