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豐田凱美瑞無法著車故障分析

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年09月08

一輛行駛里程約6.8萬km的豐田凱美瑞轎車�？蛻魜黼姺从常涸撥囕v有電不能著車，按喇叭會響，開大燈也亮，啟動時啟動機也在轉(zhuǎn)動，就是著不了車，要求我們客戶救援。當(dāng)時客戶比較急，我們很快就到達現(xiàn)場展開救援。①電壓表測量蓄電池電壓有12.3V，在正常的電壓范圍內(nèi)，啟動電壓有10.45V也在標(biāo)準(zhǔn)的啟動電壓9.6V以上，說明啟動性能良好；②啟動啟動機時，用電壓表測量燃油泵電源，發(fā)現(xiàn)并無＋B電源，由此說明燃油泵電路出現(xiàn)故障；③由于是在外救援情況下，維修條件較差，最后決定把車輛拖回公司仔細(xì)檢查。

故障診斷：經(jīng)過在外救援時的檢查可以分析出引起的故障原因有：①燃油泵繼電器故障；②電源保險絲故障；③發(fā)動機ECM故障；④燃油泵線路存在斷路或其他故障。首先打開IG-ON連接診斷儀IT2進行DTC檢查，發(fā)現(xiàn)診斷儀IT2無法進入車輛發(fā)動機系統(tǒng)檢查（與發(fā)動機ECU通信失�。�，同時儀表里的發(fā)動機故障燈沒有亮起來。從這一點判斷該車輛很有可能ECM不通電或者ECM內(nèi)部出現(xiàn)故障。用試燈進行保險絲檢查，發(fā)現(xiàn)EFI 2號保險絲沒有正電（即發(fā)動機ECM +B端子）。

由此說明發(fā)動機ECM+B端沒電，導(dǎo)致發(fā)動機ECM無法正常工作，所以出現(xiàn)車輛無法著車故障。查看電路圖，在EFI2號保險絲前還有1個EFI MAIN 30A總保險絲，因此引的故障的就有可能是EFI MAIN 30A保險絲熔斷或接觸不良。拆下EFIMAIN 30A保險絲目視和用萬用表測量保險絲，并沒有發(fā)現(xiàn)有熔斷和燒蝕或接觸不良現(xiàn)象，因此也可以排除EFI MAIN 30A保險絲故障。根據(jù)電路圖繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)D單元（發(fā)動機艙集合繼電器總成）的連接器1E的12腳已脫落出來，從電路圖還可以看到EF12-號保險絲是經(jīng)過1E的12腳，如果1E的12腳脫落，EFI2號保險絲就無法導(dǎo)電（即發(fā)動機ECM+B端子），所以發(fā)動機故障不亮和車輛無法著車。

故障總結(jié)：檢查發(fā)現(xiàn)該連接器有雙重鎖止，線束不可能脫落出來，除非線束安裝不到位。無論如何在以后修理線束和連接器時都要注意線束是否卡到位，用手拉一拉確保線束不會脫落，以免同類故障發(fā)生，給自已帶來不便。

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