互聯(lián)網 俠名 維修案例 2014年09月03
一輛行駛里程約9.6萬km,裝配1 ZR-FE發(fā)動機的2010款豐田卡羅拉轎車。用戶反映:該車使用收音機或MP3時開啟后風窗玻璃加熱有異響 故障現象:客戶車輛曾經進店做首保時,反應開著收音機開啟后風窗玻璃加熱時,收音機會發(fā)出異響。4個月后客戶再次進店,反應此情況依然存在,噪聲和以前沒什么變化。 故障分析:首先,對后風窗玻璃加熱以外用電設備是否對收音機信號有干擾進行檢查,結論是沒有干擾。進一步診斷,更換停車地點,在行駛中檢查收音機工作情況,依然是打開后風窗玻璃加熱時會發(fā)出異響,打開CD時不受干擾,使用MP3時情況依舊。由此可以推斷故障大致出現在以下幾方面: 1)收音機接收信號不良。 2)靜噪濾波器故障。 3)天線線束故障。 4)后風窗玻璃加熱時干擾。 對后風窗玻璃加熱的靜噪濾波器進行了測量和調換,故障依然存在。此車跑了很少里程,沒出過事故,后風窗玻璃也沒有更換過。對后窗加熱絲進行檢查,用萬用表測量,加熱絲正極一端為0V,隨著電壓表指針向另一端移動,電壓逐漸增加到12V,由此說明加熱絲中間沒有斷裂。對電熱絲搭鐵點進行測量,小于1Ω。 后又把試乘試駕車輛開到故障車附近,將故障車輛加熱除霧器線束安裝加長線引導到試乘試駕車輛后風窗玻璃上,打開試乘試駕車輛的加熱器開關進行加熱,故障車輛恢復正常,沒有再產生信號接收不良的癥狀,確診故障為后風窗玻璃加熱工作時造成信號干擾。 解決步驟:更換后風窗玻璃,故障排除。 檢修啟示:此車輛一開始沒有直接判斷到由于后風窗玻璃加熱造成的信號干擾故障是一種遺憾,占用了很長時間。后來又給技術室的擔當老師打過電話,根據技術室老師的指導對玻璃加熱與天線線路進行了測量,沒有任何故障現象。雖然故障排除了,但是沒有找到為什么測量數據會正常,如果正常就不應該出現此故障才對。 故障點評:這應該屬于電磁干擾類型的故障,可惜的是沒有好的檢測設備。如果使用示波器對天線信號檢查的話,會看到干擾信號波形的。這應該屬于制造過程中的故障,對于我們多數維修站來說,還是很有難度的。 |
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