當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力抖動(dòng)熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月26
一輛行駛里程約8.1萬km的2009年本田鋒范轎車。用戶反映:此車在行駛時(shí)間過長后會(huì)出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象。 故障診斷: 1)首先使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,顯示R18Al發(fā)動(dòng)機(jī),已行駛8.1萬km,用戶有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。有時(shí)放置時(shí)間稍長一些P0133:空燃比(A/F)傳感器(S1)響應(yīng)故障;P0112:進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器電路低電壓。 2)使用HDS清除故障碼,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行一段時(shí)間后熄火,重新讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,顯示P0133故障碼。 3)利用HDS數(shù)據(jù)流功能對(duì)加熱型氧傳感器進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器的值在0. 1~0. 9 V之間變化,而且變化速度達(dá)到每10s內(nèi)8~9次,說明加熱型氧傳感器也符合要求。 4)由于該車加速無力,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,對(duì)油壓進(jìn)行檢查,測(cè)量燃油壓力,系統(tǒng)壓力約為 280kPa,明顯低于規(guī)定值320~370kPa。 5)拆下燃油泵,更換燃油濾清器濾芯,并測(cè)量汽油壓力,油壓正常。 6)對(duì)車輛進(jìn)行路試,跑了20km后故障又重新出現(xiàn),此時(shí)測(cè)量油壓,發(fā)現(xiàn)其壓力仍偏低,為310kPa左右,說明燃油泵工作性能下降。 7)更換燃油泵,故障排除。 維修小結(jié):該車由于燃油泵工作熊力下降,導(dǎo)致油壓不足,引起混合氣體變稀,造成空燃比(A/F)傳感器(S1)響應(yīng)故障的假象,給維修帶來難度。 |
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