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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年08月14
故障現(xiàn)象:一輛桑塔納3 000 轎車,累計行駛里程為45 萬km ,發(fā)動機出現(xiàn)動力不足,加速不良,易熄火的故障。 檢查分析:首先起動發(fā)動機試車,發(fā)動機怠速不穩(wěn),加速不暢,有回火的現(xiàn)象。連接VAG 1552 檢測,沒有故障代碼儲存。根據(jù)維修經(jīng)驗,有回火現(xiàn)象說明混合氣過稀。于是測量燃油系統(tǒng)壓力,發(fā)現(xiàn)燃油表指針在150 kPa-200 kPa 波動(經(jīng)過詢問得知,該車在來我廠維修之前已經(jīng)更換過汽油泵) ,說明燃油系統(tǒng)有泄壓的現(xiàn)象, 對汽油管路進行全面檢查,沒有發(fā)現(xiàn)問題。接著再次起動發(fā)動機,并用鯉魚鉗夾住回油軟營,油壓表上的讀數(shù)還是在150 kPa-200 kPa 波動,沒有油壓升高的現(xiàn)象,說明油壓調(diào)節(jié)器沒有問題,應(yīng)該是汽油泵泄壓閥有故障,于是再次更換汽油泵,但測量燃油壓力發(fā)現(xiàn)燃油壓力依舊,由此說明機械部分應(yīng)該沒有問題。于是拔下燃油泵導(dǎo)線側(cè)連接器,起動發(fā)動機測量燃油泵的供電電壓,約為9V 左右,說明故障是由汽油泵工作電壓不足所導(dǎo)致的。 檢查燃油泵的搭鐵線( 在后備箱尾燈結(jié)束處),發(fā)現(xiàn)固定措鐵線的螺栓已經(jīng)嚴重銹蝕,導(dǎo)致搭鐵不良。 排除方法:清理燃油泵搭鐵線固定螺栓。 |
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