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奧迪A6L在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2014年08月13

行駛里程約3500 km的奧迪A6L（C7）轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)無(wú)規(guī)律地突然熄火，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)可以立即起動(dòng)著機(jī)，有時(shí)需要等待幾個(gè)小時(shí)才能起動(dòng)著機(jī)。

故障診斷：連接VAS6150B對(duì)該車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)無(wú)任何故障代碼儲(chǔ)存。經(jīng)過(guò)了解得知，該故障的出現(xiàn)沒(méi)有任何規(guī)律，最近2個(gè)月出現(xiàn)了3次。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的供電和搭鐵情況，正常；測(cè)量燃油系統(tǒng)壓力，也在正常范圍內(nèi)；與行駛正常的同型車(chē)輛互換燃油泵控制單元（J17）、總線端15供電繼電器（J329）、主供電繼電器（J271）、發(fā)動(dòng)機(jī)元件供電繼電器（J757）后試車(chē)，到第4天通過(guò)多次路試在過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)故障，而回到廠內(nèi)停放一段時(shí)間后，又出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障（發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)3次沒(méi)有起動(dòng)成功，第4次起動(dòng)又恢復(fù)了正常）。立即連接VAS6150B進(jìn)行檢測(cè)，此時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)調(diào)得的故障代碼為P0652 00（165），含義是傳感器標(biāo)準(zhǔn)，電壓B太低。依據(jù)VAS6150B導(dǎo)航功能提示，要求測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（J623）的連接器端子T60/35、T60/58和T94/63的輸出電壓或線路。查閱資料得知這幾個(gè)端子的供電元件情況如表1所列。發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常起動(dòng)時(shí)測(cè)量J623的連接器端子T60/35、T60/58和T94/63的輸出電壓，均為5V，正常；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，J623的連接器端子T60/35和T60/58的輸出電壓為5V，正常；而端子T94/63的輸出電壓僅為4V，不正常。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束，與端子T94/63相連的導(dǎo)線無(wú)短路、斷路及接觸不良等現(xiàn)象，因此將故障點(diǎn)確認(rèn)為J623本體有問(wèn)題，于是就更換了J623 但1個(gè)月后，該車(chē)再次進(jìn)廠維修，反映上述故障依舊存在。該車(chē)進(jìn)廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，連接VAS6150B進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)故障代碼儲(chǔ)存。在第3天的試車(chē)過(guò)程中故障出現(xiàn)，于是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，J623的連接器端子T94/63的輸出電壓，依舊僅為4V。于是逐一斷開(kāi)該端子供電的元件導(dǎo)線連接器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開(kāi)G513的導(dǎo)線連接器后，端子T94/63的輸出電壓變?yōu)?V，由此斷定故障出在G513上。

故障排除：更換G513，后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間試車(chē)，故障一直未再現(xiàn)，該車(chē)出廠后多次進(jìn)行電話回訪，行駛一直正常，故障排除。

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品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：奧迪A6L在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火汽車(chē)構(gòu)造維修奧迪,僅為,過(guò)程中,駛過(guò),故障排除)

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